Садржај
- 2017 Цхрислер Пацифица Резиме прегледа
- 2017 Цхрислер Пацифица Дривинг & Перформанце
- 2017 Цхрислер Пацифица Десигн & Интериор
- 2017 Цхрислер Пацифица Тецхнологи & Сафети
Цхрислер Пацифица 2017 је најбољи миниван који можете купити, са супер згодним Стов Го н Го седиштима, одличним управљањем и убрзањем и добро опремљеним ентеријером. Ако купујете мини-авион за 2017. годину, морате пробати возити Пацифицу.
Све ново за 2017, Цхрислер Пацифица замењује Товн & Цоунтри, али то је више од новог имена. Цхрислер испоручује све карактеристике које желимо да видимо у комбију и чак нуди једини хибридни миниван са електричним дометом од 30 миља.
Седмицу смо провели у Цхрислер Пацифица Тоурингу 2017, који почиње са $ 30,495 са седиштима до осам и доста простора за превоз терета.
2017 Цхрислер Пацифица Резиме прегледа
Заборавите комби који сте одрасли у вожњи на фудбалску праксу. Ово није само ново име за Товн & Цоунтри - то је ново искуство за возаче и путнике.
2017 Цхрислер Пацифица РевиевВхат Ве ЛовеЕкцеллент руковање и убрзање.Може да превози 8 људи, чак и одраслих, и исто тако лако вуче терет. Много простора за путнике у другом и трећем реду. ред седишта није тако удобан због тање подлоге за Стов 'н Го функцију.5Цхрислер Пацифица 2017 је савршен за превоз људи, али и одличан начин за превоз терета. Од деце до одраслих, унутрашњост је пространа и опремљена пуњачима и држачима чаша.
2017 Цхрислер Пацифица почиње са $ 28,595 и доступан је у пет нивоа опреме. 2017 Пацифица Хибрид почиње са $ 41,995.
2017 Цхрислер Пацифица Дривинг & Перформанце
Чим су људи сазнали да возим комби за недељу дана, вицеви о спором спајању на аутопут су дошли на мој пут. То уопште није оно што доживљавате док сте на возачком седишту Пацифице 2017.
Цхрислер Пацифица убрзано убрзава и одлично се понаша при уласку на рампе и спајању са саобраћајем. Одвели смо Пацифица северно до Икеа, а затим даље до Франкенмутха да посетимо Броннерову Божићну земљу. Чак и када је напуњен намештајем Икеа, Пацифица је испоручио снагу да се споји на брзину на кратким рампама у Мичигену. На брзини и даље имате снагу када морате проћи или ако требате повећати брзину.
Захваљујући брзом убрзању и снази, Пацифица омогућава корисницима да возе поуздано у различитим ситуацијама. Поред испоруке снаге која вам је потребна, Пацифица се такође добро понаша. Чак и док сам возио по леденим и сњежним путевима, никада нисам осјетио да је миниван.
На правим путевима лако је задржати комби у десној траци. Захваљујући брзом управљању, Пацифица вам омогућава да безбедно контролишете миниван на кривудавим путевима. Свуда око нас је веома пријатан комби да вози.
Са становишта економичности потрошње горива, 2017 Пацифица испоручује 18 мпг у граду и 28 мпг на аутопуту. Током нашег путовања на путу смо постигли 26,5 миља по галону у низу градских и аутопутних вожњи, што је укључивало мјешавину споре вожње на сњежном аутопуту и 70+ миља вожње на чистим међудржавним путевима.
2017 Цхрислер Пацифица Десигн & Интериор
Ово је непогрешиво миниван, али је елегантан и модеран. Не дели стил са Пацифица именом које је био цроссовер који је био на продају почетком 2000-их. Екстеријер нуди изглед који је дефинитивно нов. Елегантан изглед уклапа се у добро руковање и преноси се у унутрашњост.
У Цхрислер Пацифица 2017 можете смјестити осам особа, или можете превести много терета. Цхрислер укључује Стов се н Го седишта која нуде складишни простор у поду када имате путнике. А када требате добити више простора за терет, имате могућност да склопите сједала доље и на дно комбија. Лако је пребацити се са позиције у усправан положај. Једино седиште које треба да уклоните је средњи део другог реда.
Једна од мана ове особине је да је паддинг у другом реду седишта мањи него код осталих, што значи да су мање удобни него у другом реду за 2017. Сиенна. Седишта другог реда не клизе уназад или напред као код неких других комбија, али има довољно места за путнике.
У другом реду налази се одвојена задња зона гријања са контролама за сувозача и приступ са предњег екрана осетљивог на додир. Држачи за чаше су увучени са стране у возило, а на задњем делу комбија постоје чак и УСБ и 12 волтни прикључци, тако да свако може остати напуњен и повезан.
Предњи део седишта капетана је удобан, а цртица ставља све контроле које су вам потребне на једноставан начин. Морат ћете се прилагодити суставу за бирање како бисте одабрали погон и вожњу унатраг, али на срећу не можете га случајно бацити у вожњу унатраг док возите брзином. На врху модела постоји опционо возило за чишћење које брзо чисти неред када сте у покрету.
Са свим седиштима имате довољно складишта и, док под није потпуно раван када је све спремљено, још увијек је лако превући велике предмете.
На задњим седиштима се не осећа као да приморате одрасле да седе у простору који је намењен деци, што путовање са пријатељима или ноћни провод чини задовољством у Пацифици.
2017 Цхрислер Пацифица Тецхнологи & Сафети
Цхрислер Пацифица укључује велики екран осетљив на додир са УЦоннецт и 3Г хотспот уграђеном у аутомобил. УЦоннецт систем је једноставан за употребу и нуди приступ апликацијама за музику и информације на дохват руке.
Једна мала особина коју ће возачи обожавати је опција да потпуно искључите екран током вожње ноћу. Ово смањује било какво одвлачење пажње од светлости. Када вам је потребан екран, један додир на екрану га поново укључује.
Укључена приступна тачка би била кориснија ако би се испоручила са 4Г ЛТЕ конекцијом, али је лијеп додир.
Опционални двокреветни забавни центри доступни су за монтажу на стражњој страни предњих сједала, како би путници били заузети.
Захваљујући мониторима са слепим тачкама лако је пребацити саобраћајну траку на аутопут без ослањања на путнике да провере све околне саобраћајнице. Цхрислер нуди низ додатних безбедносних функција као што је 360-степени поглед на камеру, који вам пружа поглед на птичји поглед на аутомобил када се вратите на локацију.
Упозорење о судару према напријед са активним кочењем, помоћи при паркирању и прилагодљивим темпоматима заокружују значајке сигурности и погодности које су доступне корисницима.