Садржај
- 2017 Киа Цаденза Дривинг
- 2017 Киа Цаденза Десигн & Интериор
- 2017 Киа Цаденза Тецх & Сафети
- Смарт Цруисе Цонтрол
2017 Киа Цаденза испоручује праве надоградње из претходног 2016 модела како би дошла до стола са познатим луксузним брендовима. Иако још има простора за побољшање, много тога треба имати у виду у вези Цаденце 2017. године. Киа нуди све праве технологије и сигурносне опције како би се издвојила и надмашила Лекус ЕС 350 у технолошком одјелу с бежичним пуњењем, Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто.
Луксузни Киа може изненадити многе купце, али то није прва компанија која преузима престижну лимузину. Нова 2017 Цаденза се заснива на луксузном аутомобилу који је Киа први пут представила 2012. године. Овај нови модел укључује побољшања и надоградње које га приближавају конкуренцији у кључним областима, а све то би требало да направи поглед од купаца аутомобила који желе да добију Највише вреднује њихову куповину луксузних аутомобила.
2017 Киа Цаденза РевиевПросДигнифиед, лепа, унутрашњост.Тиха вожња.Масивна пртљажник.4.22017 Киа Цаденза је луксузна лимузина која је одрастала на свим правим местима како би испоручила скоро све што очекујете у конкурентном сегменту.
2017 Цаденза је доступна у три нивоа опреме са једним избором мотора. Можете бирати између Премиум, Тецхнологи и Лимитед, који долазе са 3.3Л В6 мотором који има 290 коњских снага. Киа Цаденза Премиум почиње са $ 31,990, технологија на 38,990 долара и ограничена на $ 44,390. Возили смо 2017 Киа Цаденза Лимитед без додатних опција.
2017 Киа Цаденза Дривинг
Киа Цаденза 2017 пружа тиху и удобну вожњу.
2017 Киа Цаденза користи исти 3.3Л В6 мотор као и претходни модел, али се поклапа са новим аутоматским мењачем са осам брзина. То је респектабилна комбинација, али није намерно да пружи узбудљиве вожње. Крстарит ћете у угловима, умјесто да се окрећете и окрећете, али то је више у складу с оним што Киа нуди у Цаденци.
Ако надограђујете старији модел, очекујте сличан осећај на путу. Постоји више режима вожње, а Спорт мења померање померајући се, али све у свему, нема масовних приметних промена док прелазите између четири доступне опције. Вожња блиста када удараш по тешким путевима, јер нећеш осећати ништа захваљујући суспензији која поједе било коју буву или рупу коју нађеш.
2017 Цаденза се добро понаша ако тражите глатко искуство вожње. Можете чути границе аутомобила када гуме цијукају када превише гурате аутомобил на кривинама. Убрзање је добро, доказује се више него способно за улазак у саобраћај, спајање на аутопут и претјецање на споријим аутомобилима на путевима са двије траке.
2017 Цаденза нуди аутопут од 28 миља по галону и град од 20 миља по галопији.
2017 Киа Цаденза Десигн & Интериор
Прекрасна елегантна вањштина обједињује луксузан, добро опремљен интеријер.
Када први пут погледате каденцу, можда не схватите да је то Киа. Елегантна спољашњост привлачи пажњу, од шире „тигерске“ решетке до чистих линија које прелазе преко аутомобила. Киа каже да Цаденза користи побољшану челичну плочу која је отпорнија на ударце, тако да не морате толико да се плашите гужве на паркингу. З-фарови и стражњи акценти, као и храбрији углови на задњим прозорима наглашавају дизајн, додајући само довољно храбрости луксузном изгледу. Киа је учинила импресиван посао надоградњом изгледа из ранијих Цадензаса који су изгледали као да нису сасвим израсли у изглед.
Једном када уђете унутра наћи ћете веома леп ентеријер са луксузним додирима као што је нагласак и мекани материјал. Дефинитивно постоји ручно израђени изглед и осећај. Док аутомобил остаје исте величине, нова Цаденза такође има дужу линију крова и међуосовинско растојање за бољи унутрашњи простор. На задњем седишту има огроман простор, са доста простора за ноге и простор за главу. Седишта су удобна и ту су УСБ и 12В напајање. Електрични штитник за сунце блокира сунце из задњег прозора и ручни сунцобрани су доступни на оба задња стакла. Два бочна седишта на задњем седишту се греју. Једино што недостаје са задњег седишта је независна контрола климе. Унутрашњост је веома мирна док сте на путу.
Наш модел је стигао са пакетом Вхите Интериор који додаје Вхите Наппе кожну облогу која лепо лежи на црној опреми на цртици и теписима. Управљач је удобан и контроле се лако проналазе и памте локацију. Предња седишта се греју и проветрују како би вам било удобно у било којој клими у којој се налазите.
2017 Киа Цаденза Тецх & Сафети
Киа УВО инфотаинмент систем је способан и 8-инчни екран осетљив на додир. Лако је упарити телефон са аутомобилом за репродукцију музике и упућивање позива. Када укључите свој Андроид или иПхоне, добијате приступ Андроиду Ауто и Аппле ЦарПлаи. И Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи вам омогућавају да користите неке од уграђених апликација у својим телефонима, читате и шаљете поруке, добијате упутства, слушате музику и још много тога док сте у аутомобилу. Ови системи омогућавају лакшу употребу важних делова вашег телефона у аутомобилу, а истовремено вас држе усредоточеним на пут.
2017 Цаденза садржи многе техничке и практичне карактеристике.
Лекус ЕС 350 не подржава ЦарПлаи или Андроид Ауто, док остали слични аутомобили као што су Линцолн МКЗ и Буицк Лацроссе подржавају ове напредне технолошке опције. Ту је и бежични пуњач у ограниченом нивоу опреме који вам омогућава да подесите много новијих Андроид телефона на њега да се напуне. Киа има више тачака напајања у предњем и задњем делу аутомобила, тако да ви и ваши путници нисте отишли тражећи место за прикључивање.
Дисплеј са главом у Киа Цадензе је најбољи који смо користили у лимузини. Систем се лако види, прилагођава апсолутно савршеном углу и користи боје које се истичу током вожње. Овај систем вам омогућава да видите брзину, информације о навигацији и друге детаље без померања погледа са пута и екрана или инструмент табле. Побрините се да га пробате док тестирате вожњу 2017 Киа Цаденза.
Остали мали додири укључују унутрашња и спољашња светла која се укључују када се приближавате кључевима у џепу, меморијско седиште које се враћа када изађете из аутомобила и пртљажник снаге који комплетира пакет.
Из перспективе удобности возача и сигурности, пронаћи ћете све функције које очекујете на луксузној лимузини. Оне почињу са напредном контролом крстарења која ће вас држати на одређеној удаљености од аутомобила испред вас док возите аутопутем. Укључује кочење када је потребно и убрзавање назад до брзине без потребе да било шта урадите.
Систем фотоапарата од 360 степени помаже вам да маневрирате у уска паркирна места и чак можете да тапнете на екран да бисте погледали сваки угао аутомобила, чак и када се повлачите напред, тако да не ухватите точак на плочнику.
Киа укључује Аутономно Хитно кочење које може применити кочнице и зауставити вас када систем осети предстојећи предњи судар. Ту је и систем за упозорење на судар напријед који приказује упозорење и трепти упозорење ако постоји потенцијални судар напријед. Ту је и систем упозорења на слепе тачке, тако да знате да ли је неко у вашем слепом углу и систем упозорења при напуштању саобраћајне траке који вас упозорава ако прелазите траке са траком без укљученог сигнала.
Потребно вам је 10 карактеристика аутомобила: Сазнајте зашто
