Садржај
- 2017 Тоиота Сиенна Преглед Резиме
- 2017 Тоиота Сиенна Дривинг & Перформанце
- 2017 Тоиота Сиенна Десигн & Интериор
- 2017 Тоиота Сиенна Технологија и сигурност
Тоиота Сиенна 2017 пружа бољу акцелерацију и економичну потрошњу горива него Сиенна 2016 и укључује паметне опције седишта које вам омогућавају да пребаците седам људи или пуно терета.
Са способним мотором, великим бројем пртљажног простора, електричним вратима и пртљажним вратима, 2017. Сиенна провјерава све кутије на миниван листи.
СУВ-и постали су више избор за родитеље, али још увијек постоји мјесто и сврха за комби. Да, Тоиотино "Сваггер Вагон" брендирање је мало доступно, али је истина да ова Сиенна стварно није комби вашег родитеља - и не вози као миниванси старих.
2017 Тоиота Сиенна Преглед Резиме
Шта волимо
- Вози више као ауто него комби.
- Много простора за путнике и терет.
- Једноставно померање средњих седишта и једноставно склапање задњег реда.
- Електрична врата и врата за подизање
Шта треба радити
- Било би лепо видети опцију напајања за складиштење седишта трећег реда.
2017 Сиена почиње од 29.750 долара и иде до 42.800 долара, почевши од модела Лимитед. Постоји пет модела које можете изабрати и разне украсе и опције, тако да можете одабрати миниван који задовољава ваше потребе и распон цијена.
2017 Тоиота Сиенна Дривинг & Перформанце
Излазећи из окретне Мазде МКС-5 Миата, била сам забринута да ћу провести недељу дана вожње комбијем који се понаша као комби мога родитеља пре десет година. Срећом, то није случај.
Тоиота Сиенна 2017 се више понаша као аутомобил. Да, то је још један комби, тако да није нешто што ћете користити за тражење ветровитих путева, али ако нађете како се враћате на фудбалску праксу, неће вас оставити да плутате по сеоском путу осећајући се као да сте само делимично у контроли.
Захваљујући новом мотору од 3.5Л и аутоматском мењачу са осам брзина, Сиенна убрзано убрзава миниван. Нисам имао проблема да се брзо спојим на аутопут или да прођем спорије возаче.
Тоиота Сиенна КСЛЕ 2017 укључује погон на сва четири точка. Иако нам време није пружило много шансе да тестирамо вучу у екстремној ситуацији, ово је бонус за возаче који желе већу контролу у снежним климатским условима. Са погоном на свим точковима добијате и бољу препродају по линији.
Седите више него у аутомобилу, па чак и више него у неким малим теренцима, што вам пружа одличан поглед на пут и саобраћај око вас.
Видљивост је добра, а монитори са слијепим мјестима који су стандардни на КСЛЕ-у попуњавају празна мјеста тако што вам дају до знања да ли је у реду промијенити траке. Они су посебно корисни ако планирате да поделите време између комбија и мањег аутомобила.
Потрошња горива је оцијењена на 19 градова и 27 аутоцеста, што је прилично близу ономе што смо искусили у нашој седмици с комбијем. Ово је побољшање у односу на модел из 2016. године иу складу је са Цхрислер Пацифица 2017. год.
2017 Тоиота Сиенна Десигн & Интериор
Тоиота Сиенна 2017 изгледа као миниван, да, али помало кривудав, модернији комби.
Можда је највећи разлог да се купи 2017 Сиенна, или било који комби, унутрашњост и капацитет за превоз људи и терета.
Иако је ово покрет за људе, кабина није спартанска афера. Широка плоча поставља све контроле на дохват руке возача, плус нуди држаче чаша и приступ малим могућностима складиштења.
Паметне опције контроле климе омогућују предње контроле у двије зоне и потпуно различите температуре у стражњем дијелу возила. Постоје отвори на плафону и на поду. Родитељи могу да контролишу температуру задњих седишта или да дозволе путницима да изаберу.
Унутрашњост Тоиота Сиенна 2017 је лепа, иако не сасвим луксузна. Стварно ми се свиђа то што се други ред седишта клизне на стази и преклапа напред како би путницима олакшали улазак у задњи ред без стискања између два седишта. Средишња конзола се враћа уназад и ставља више држача за чаше у близини другог реда.
Говорећи о држачима чаша, 10 их сам нашао, и то ме не би изненадило да постоји још један скривен негде.
Вучење терета је такође лакше захваљујући седиштима која се померају напред и нуде више простора у задњем делу без потребе да се уклоне. Задњи ред се спушта на под комбија. Ово је ручни прекидач који није превише тежак за скидање, али било би лијепо видјети опцију напајања за кориснике којима је потребна помоћ.
Постоје сидра за безбедносна седишта за до четири седишта са по два у средњем реду и два у трећем реду.
Користили смо теретни простор да бисмо све што је било потребно за изградњу јаме за ватру, а комби је носио додатну тежину као шампион.
Моја супруга и ја волимо електрична врата и врата за лифтове који омогућавају улазак и излазак из кола повјетарцем. Помоћу паметног кључа можете и да додирнете било коју ручку на вратима да бисте откључали врата.
2017 Тоиота Сиенна Технологија и сигурност
Велики 7-инчни екран осетљив на додир омогућава вам да контролишете карактеристике аутомобила, приступ апликацијама и навигацију. Блуетоотх повезивање вам такође омогућава да синхронизујете телефон и користите гласовну контролу за многе функције.
Екран осетљив на додир је добар квалитет звука за телефонске позиве. Такође волимо функцију Дривер Еаси Спеак.
Када требате разговарати са својом дјецом у стражњем дијелу комбија или пазити на њих, Тоиота је покрила. Ту је и поп-довн огледало које види задња два седишта и згодну нову функцију гласа коју ће родитељи волети. Уместо да се окренете и викете, можете да притиснете дугме Еаси Спеак на екрану осетљивом на додир и ваш глас ће бити испумпан кроз звучнике на полеђину комбија користећи исти микрофон који користите за разговор на Блуетоотх систему.
Опциони Дуал-Виев Блу-Раи забавни центар укључује 16,4-инчни екран, РЦА прикључке, ХДМИ повезивање, слот за СД картицу, два прикључка за струју, две бежичне слушалице и даљински управљач као опцију на неким моделима. Ми нисмо имали ову могућност, али то је нешто о чему ћете можда желети да погледате ако планирате пуно путних путовања. Екран може приказати један видео у широком екрану или поставити два различита извора један поред другог.
Кредит: Тоиота
Резервна камера је стандардна, што олакшава паркирање. Препоручујемо да изаберете пакет који укључује динамичку радарску темпомат, која ће држати раздаљину између вас и споре пикице испред вас без потребе да стално тапкате ваше прекиде или ресетујете вашу темпомат.
Постоји осам стандардних ваздушних јастука, а Тоиота укључује следеће стандардне безбедносне опције као део Стар сигурносног система;
- Побољшана контрола стабилности возила (ВСЦ)
- Контрола вуче (ТРАЦ)
- Систем против блокирања кочница (АБС)
- Електронска расподела силе кочења (ЕБД), помоћ при кочењу (БА)
- Смарт Стоп технологија® (ССТ)
Сиенна укључује и сигурносне појасеве за аутоматско закључавање ретрактора који вам омогућавају да поставите дечје седиште без потребе за употребом копче за закључавање.