Садржај

• Који 2018 Пацифица хибрид треба да купите?
• Вожња 2018 Цхрислер Пацифица Хибрид
• Користећи Цхрислер Пацифица Хибрид 2018
• 2018 Цхрислер Пацифица Хибрид Сафети & Тецх
• Смарт Цруисе Цонтрол

2018 Цхрислер Пацифица Хибрид нуди око 30 миља електричног домета, чак и са гријачем на пуној експлозији усред зиме, и ради на редовном гориву за дуља путовања. Док командује вишом ценом, Пацифица Хибрид ми је дозволио да обавим већину дневне вожње са врло мало горива и наставим даље када ми је требало да идем на дуже путовање. Чак и са бензином, Пацифица Хибрид нуди веома добру комбинацију 32 МПГ.

Ово драматично повећава вредност Пацифице, која удобно седи седам људи. Бензин који само Пацифица може да издржи до осам, али са хибридним моделима одустајете од Стов Н 'Го Сеатинга као и опције за осам путника. Унутрашњост Пацифица Хибрид Лимитед је врхунска, са Наппа кожом и веома удобним седиштима.

Са системом Уцоннецт Тхеатре који забавља децу, системом паметних кључева који држе возаче под контролом, подршку за Аппле Плаи, Андроид Ауто и тона енергетских веза, Пацифица Хибрид је спреман за ваш повезан живот. Додајте опционе безбедносне и практичне карактеристике као што су радарско аутоматско паралелно управљање крстарењем, као и перпендикуларно паркирање, а овај комби је на врху игре.

2018 Цхрислер Пацифица Хибрид Ревиев 2018 Цхрислер Пацифица Хибрид је миниван са седам седишта, који нуди 33 миље електричног домета и више стотина са гасом.ПросЕноугх Елецтриц Ранге за руковање дневним вожњама са малим гасом. Гоод Уцоннецт ИнфотаинментУцоннецт Тхеатре подржава Блу-Раи, Стреаминг, ХДМИ и Аппс.Смарт паркинг, кључне сигурносне карактеристике и значајке Цонвеиенце.ЦонсНо Стов Н 'Го у центру СеатХонда Магиц Слиде сједала Понуда Више флексибилности4.7Сазнајте више на Цхрислеру

Који 2018 Пацифица хибрид треба да купите?

2018 Цхрислер Пацифица Хибрид почиње са 39,995 долара и иде до 44,995 долара за Лимитед, што је модел који сам тестирао. Пацифиц Хибрид Лимитед 2018 је дошао са надограђеним точковима и прекрасним Три-Пане кровом који заиста отвара унутрашњост комбија. Укупна цена је била 48,580 долара. Лимитед је комплетно опремљен Уцоннецт театром, Адванцед СафетиТец функцијама и 20 Спеакер Хармон Кардон звучним системом.

Иако често постоји добар разлог да се купи средњи ниво опреме, Лимитед је најбоља вредност када купите 2018 Пацифица Хибрид. За мало повећање цене добијате много надоградњи које ћете заиста користити, укључујући аутоматизовано паркирање, забаву на задњем делу, врхунска кожна седишта и функције помоћи возачу које су кључни део доживљаја вожње.

Вожња 2018 Цхрислер Пацифица Хибрид

2018 Пацифица вози као комби. Не може се заобићи то и то је транзиција на коју ћете морати да фино подесите вожњу ако сте навикли да возите СУВ. Волим што Пацифица Хибрид нуди брзо убрзање и вожњу која је веома обложена, тако да не морате бринути о томе како ћете осјетити сваку рупу и бумп. Постоји добар део ролне каросерије, што је био најтежи део прилагођавања возњи Пацифице. Ово није јединствено за Пацифицу, то је нешто што је део вожње већине минивана, али вреди напоменути јер ћете се морати прилагодити томе ако долазите из аутомобила или СУВ-а. Добра страна је количина простора коју добијате у Пацифици у поређењу са већином СУВ возила.

Мењач у Пацифици је дугме које окрећете. На први поглед изгледа да је то део стерео контрола, али је веома лако прилагодити се и не треба да вас искључује да купите Пацифицу.

Потпуно напуњен, Пацифица Хибрид је оцењен за 33 миље на електричну енергију и рутински сам добијао око 27 до 30 миља на пуњење док сам пухао топлоту током веома хладне недеље у Охају. Када се електрична енергија испразни, наставио сам са гасом и још увијек уживам добру комбиновану потрошњу горива од 32 МПГ. Опција В6 мотора је више него способна за Пацифицу.

Пуњење траје око 14 сати са 110 утичницом, што је стандардна утичница у већини домова, а ако се повежете на ниво 2 220В пуњача можете добити пуну пуњење за 2 сата. Открио сам да је пуњење са 110 било довољно за већину дана, јер постоји резерва за гас. Ако желите да искористите пуну предност, код куће бисте требали узети у обзир 220В пуњач или га прикључити на један на послу.

Користећи Цхрислер Пацифица Хибрид 2018

2018 Цхрислер Пацифица изгледа као модеран комби и нуди многе погодности које бисте очекивали. Изглед екстеријера је исти као и 2017 Пацифица и изгледа много лепше од минивана које сам возио као дете. То је још увек миниван изглед, који може искључити неке купце. Али са тим дизајном добијате возило које је лакше ући и изаћи, има више простора унутра и доста простора за превоз деце или терета.

Цхрислер уклања опцију Стов се Н Го из централног реда хибрида, тако да ако желите приступ том складишном простору, потребно је да уклоните седишта као у старим данима. Задњи ред се лако савија у под како бисте могли брзо проширити простор за терет.

Сва седишта су удобна и постоји пристојна количина простора за ноге путника на задњим седиштима. Стварно ми се свиђа доста УСБ веза за пуњење гаџета, као и други 12В адаптер на задњем пртљажном простору. Лимитед такође укључује стандардну утичницу тако да можете прикључити лаптоп или чак играћу конзолу за повезивање са Уцоннецт театром.

Улазак и излазак са задњег седишта није тешко за младу одраслу особу. Старије одрасле особе могу имати потешкоћа при притискању на задње седиште, пошто се столице централног капетана не спуштају када је то потребно. Недостаје ми средишњи ред Магиц Одјељка Хонда Одиссеиа док користим Пацифицу. Миниван се осећа веома пространо захваљујући делимично и Три-Пане крову

Волим што можете аутоматски укључити гријано или вентилирано сједало возача и гријани управљач када стартате возило или када покренете возило. Било би лепо видети и опцију за аутоматско укључивање грејног или хлађеног седишта сувозача.

Средњи ред може да контролише климу задњег седишта користећи мали контролни панел изнад сувозачевих врата или предње седиште може да га контролише помоћу Уцоннецт система.

2018 Цхрислер Пацифица Хибрид Сафети & Тецх

Цхрислер нуди много технологије у Пацифици. Уцоннецт систем је једноставан за употребу, одговарајући и повезује ваш иПхоне или Андроид. Постоји Блуетоотх опција за бежично повезивање за позиве и музику или се можете прикључити помоћу кабла да бисте користили Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи. Више волим да користим Аппле ЦарПлаи или Андроид Ауто, јер то нуди приступ мојим апликацијама, позивима, порукама и навигацији на екрану, као и гласовном контролом.

Звучни систем Хармон Кардон од 20 звучника је добар и добро се понаша. То је важно ако је ваше време у комбију време да се заглавите. Остале паметне карактеристике укључују ВиФи Хотспот који можете користити да задржите уређаје у аутомобилу који су повезани на Интернет на дугим путовањима и Сириус КСМ Травел Линк.

Дељење Пацифице са младим возачем је мало мање стресно захваљујући КеиСенсе-у, који је кључ који ограничава јачину звука, неће пуштати музику ако се сигурносни појасеви не закопчавају, раније поставите упозорење о ниском нивоу горива, ограничите брзину и промените друге сигурносних функција када се користи овај специјални кључ.

Уцоннецт Тхеатре је стандардно укључен у Лимитед, а ако тражите забаву у аутомобилу, овдје је много вриједности. Можете репродуковати Блу-Раи да бисте репродуковали филм на једном или оба екрана. Такође можете да прикључите спољне уређаје са два ХДМИ порта или да их преносите на екран. Постоје уграђене апликације са којима се деца могу играти помоћу укљученог даљинског управљача. Сваки екран има један даљински управљач и један пар слушалица. Даљински управљач садржи мали тоуцхпад за играње игара и за навигацију кроз систем. Са предњег седишта можете променити неке опције и закључати контроле на задњем седишту и чак искључити слушалице или екране.

Цхрислер пакује у тоне безбедносних и практичних карактеристика, укључујући и аутоматски паркинг за паралелне и вертикалне тачке, радарски темпомат, аутоматски високи сноп и праћење мртвог угла са упозорењем на стражњи крижни саобраћај. Помоћ при паркирању је заиста згодна ако мрзите стискање у уска паркирна мјеста и волим прилагодљиви темпомат за дуља путовања на аутопуту. Са прилагодљивим темпоматом подешавам брзину коју желим да возим и удаљеност коју желим од аутомобила испред мене и сензора ће одржати комби на савршеној брзини крстарења за саобраћај и пут. Ово подржава стоп и го, па ако сте у саобраћају, комби ће се зауставити и наставити. Праћење слепих тачака олакшава да се зна да ли је неко у вашем слепој тачки и да је то потребно имати на већем возилу као што је миниван.

Безбедносне карактеристике укључују камеру за сурроунд поглед тако да можете да видите поглед изнад главе као и поглед на задњу или предњу страну вашег окружења. Упозорење о потпуној брзини судара + добијате упозорења о могућем паду при брзинама до аутопута, а систем може примијенити аутоматско кочење.

Потребно вам је 10 карактеристика аутомобила: Сазнајте зашто

Смарт Цруисе Цонтрол

Да ли мрзите стално подешавање темпомата, или одустајање од темпомата због саобраћаја или због возача испред вас који стално мења брзину? Потребан вам је паметан систем контроле крстарења. Паметна контрола крстарења има различита имена. Можете га видети као Радар Цруисе, Адаптиве Цруисе или Интелигентну контролу крстарења. Шта год да се зове, то ће вам омогућити да подесите контролу крстарења и да останете са протоком споријег саобраћаја. Ево зашто га волимо и зашто вам је то потребно. Стижете на аутопут и поставите крстарење на 76 миља на сат. Такође подешавате удаљеност коју желите да држите између вас и аутомобила испред вас. Типично су три или четири поставке тако да можете бити близу или задржати много простора. Сада једноставно управљате и ваш аутомобил ће ићи 76 миља на сат када то саобраћај допушта или нема никога испред вас. Када се неко испред вас креће 73 км / х, аутомобил се аутоматски успорава како би задржао удаљеност коју одаберете из тог аутомобила. Ово је неопходно у саобраћају и на дугим путовањима. Нису сви паметни системи контроле крстарења исти. Неки раде на свим брзинама, док други раде само изнад одређене границе. Неки системи вас могу довести до потпуног заустављања у саобраћају и затим поново покренути без потребе да додирнете педалу. Можете наћи адаптивну контролу крстарења на аутомобилима јефтиније од 18.500 долара као што је Тоиота Цоролла, а као опција на многим аутомобилима испод 30.000 долара. Чак и на скупљим аутомобилима можда ће вам требати виши ниво опреме или посебан пакет да бисте добили ову функцију.