2018. Хиундаи Аццент СЕ Ревиев

Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 7 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Може 2024
Anonim
Обзор Хендай Акцент 5  / Hyundai Accent 5 поколения 2018 года - плюсы, минусы, болячки и проблемы
Видео: Обзор Хендай Акцент 5 / Hyundai Accent 5 поколения 2018 года - плюсы, минусы, болячки и проблемы

Садржај

Шта добијаш у новом аутомобилу од 15.000 долара у 2018. години? Хиундаи Аццент СЕ је основни модел који се продаје по цени од $ 14,995, а може се наћи као ниска као 13,500 долара са потицајима код већине дилера. То је изненађујућа количина аутомобила за мање од 15.000 долара и једини прави улов је да морате знати како управљати ручним мјењачем.


Да, преносите најновију возачку удобност и безбедност, али још увек имате изненађујућу количину стандардних карактеристика на основном моделу. Тестирао сам Хиундаи Аццент СЕ недељу дана са основним карактеристикама. Теписи од тепиха су били једини пакет који је додан за 125 долара. Дошао сам импресиониран оним што сте добили, иако још увијек има значајну вриједност у надоградњи на СЕЛ гдје добивате аутоматски пријенос, већи 7-инчни заслон осјетљив на додир и подршку за Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто.

На тај начин добијате велику вриједност на Хиундаи Аццент СЕ од 2018. године, укључујући импресивну гаранцију од 5 година (60.000 миља), 10 година гаранције на погонску групу, 7 година (неограничену миљу) гаранцију против перфорације и 5 година ( помоћ на цести.

Да ли је Хиундаи Аццент СЕ добар аутомобил?

Хиундаи Аццент СЕ 2018 је добар аутомобил по цијени. То је добро опремљен основни модел испод 15.000 долара са малим екраном осетљивим на додир, резервном камером, добрим ручним преносом и даљинским уносом без кључа.


Чак и на основном моделу добијате електричне прозоре, Блуетоотх аудио и телефонски прикључак, Аук утичницу и УСБ порт, клима уређај и контроле на волану. Аццент СЕ укључује темпомат с ручним и аутоматским мјењачем.

Унутрашњост има много пластике, али то се може очекивати, а укупна удобност, уклапање и завршна обрада се осећа боље него што бисте очекивали у аутомобилу по овој цени. У комбинацији са дугом гаранцијом, Хиундаи Аццент није само добар аутомобил, то је добра вредност за купце.



2018 Хиундаи Аццент СЕВелл опремљен основни модел за цијенуДобра вожња се осјећа без пуно буке на цестиКомплетан дизајн интеријера са добром количином простораНе Аппле ЦарПлаи или Андроид Ауто на СЕ ТримЛимитед простора за ноге на задњем сједишту4Сазнајте више на Хиундаи

2018 Хиундаи Аццент СЕ вс СЕЛ

Иако има доста тога да се воли код Хиундаи Аццент СЕ 2018, купци би требало да размотре поглед на Аццент СЕЛ пре него што изаберу нови аутомобил. Ово је још 2.300 долара више, али укључује неколико могућности које ће многи купци требати у новом аутомобилу који планирају задржати годинама.


Прва надоградња је аутоматска трансмисија. Основни Аццент СЕ ручни мењач је једноставан за употребу, али ако не возите ручно, СЕ са аутоматским мењачем је већ $ 1,000 надоградња.



Ако надоградите са СЕ на СЕЛ, добићете ЦарПлаи, Андроид Ауто и надограђени екстеријер.

Приликом надоградње на СЕЛ добијате и већи 7-инчни екран осетљив на додир који је лакше видети и добијате подршку за Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто. Остале Аццетн СЕЛ надоградње укључују;

  • Двојно пуњење УСБ-а
  • Ауто хеадлигхтс
  • Гријана огледала
  • Тилт и Телесцопинг волан
  • Кутија за складиштење Центер Цонсоле са клизним наслоном за руке
  • Аутоматско подизање бочног прозора возача
  • Возачев бочни ретровизор
  • и друге функције

Тамо где је 2018 Аццент СЕ добра вредност, Аццент СЕЛ је велика вредност са додатком многих функција које ћете користити сваки пут када возите свој аутомобил.

2018 Хиундаи Аццент СЕ Дривинг



За удобну вожњу и добро руковање.

2018 Хиундаи Аццент СЕ приручник је лак за вожњу. Брзо сам се прилагодио квачилу и мењачу, и нисам имао проблема да пронађем праву брзину док сам се кретао по граду и на аутопуту. Постоји пристојна количина пеп-а да се спојите у прометни саобраћај или да брзо дођете до брзине на аутопуту. Осјећао сам се сигурно у свим увјетима. Ако је ово ваш први приручник, лако га је научити.

Кормило је добро, мада је дефинитивно више комфорно фокусиран, тако да неће бити тако осјетљив као на спортским приручницима. Овјес је добар, упија многе проблеме на цести, али сигурно ћете знати када сте на грубљем путу, ово је ипак возило основног нивоа. Бука цесте долази у кабину. Чује се, али не улази и прекида разговор.

Контрола крстарења је стандардна, као и стражња резервна камера која помаже у двије од наших најчешћих активности вожње, вожњи аутоцестом и повлачењу из паркирних мјеста.

Аццент СЕ М / Т је оцењен на 31 мпг заједно, са градом од 28 мпг и аутопутем од 37 мпг. То је прилично близу ономе што сам приметио док сам га возио. Са аутоматским мењачем економичност горива на аутопуту је боља за 1 миља по гасу у складу са ЕПА тестирањем.

2018 Хиундаи Аццент СЕ Интериор & Десигн



Ентеријер Аццент СЕ је леп по цијени.

Дизајн 2018. Хиундаи Аццент је сличан на три нивоа опреме који се нуде са седиштима од тканине и пластичним материјалима у кабини. На вишим нивоима опреме средишња конзола је другачија и укључује већи екран и различите контроле. На Аццент СЕ добијате окретна дугмад за грејач и вентилатор, који су старијег стила. мањи 5-инчни екран дефинитивно изгледа датиран у конзолном подручју дизајнираном с екраном од 7 инча, али то није проблем.

Предња седишта су удобна, и има довољно места за возача и сувозача. Задње седиште нуди ограничену просторију за ноге, осим ако се предња седишта не померају са мог нормалног положаја за вожњу. Дефинитивно довољно места за малу децу, али то није сјајан аутомобил ако треба да сваког дана возите високе тинејџере или одрасле на задњем седишту.

На спољашњости Хиундаи Аццент СЕ изгледа сасвим лепо. Решетка је модерна и спортска. На вишим нивоима опреме добијате одличне карактеристичне акценте, али основни модел је добро дизајниран за приступачне лимузине.

















2018 Хиундаи Аццент СЕ Тецх & Сафети

Импресиониран сам нивоом технологије који добијате са базом Хиундаи Аццент СЕ, али ако надоградите на СЕЛ добијате веома велику техничку надоградњу. На СЕ нивоу опреме добијате 5-инчни екран осетљив на додир, Блуетоотх и Аук улаз, као и један УСБ порт. Овај екран изгледа као старији модел и није тако оштар и живахан као Хиундаи већи екрани. На СЕ можете репродуковати музику кроз Аук, УСБ или Блуетоотх и можете упућивати позиве. систем подржава АМ / ФМ радио, али не и Сириус КСМ.

Не добијате приступ Андроиду Ауто или Аппле ЦарПлаи. Ово је један од главних разлога за надоградњу на Аццент СЕЛ.



Техничке опције су основне, али још увек добијате екран осетљив на додир, Блуетоотх и линију.

Са аспекта безбедности, 2018. Аццент доноси камеру за вожњу уназад са динамичким смерницама за мешавину и АБС са електронском расподелом силе кочења и системом помоћи при кочењу. Аутомобил укључује предње, бочне и бочне зрачне завјесе. На Аццент СЕ не добијате многе додатне сигурносне функције.

Потребно вам је 10 карактеристика аутомобила: Сазнајте зашто

Смарт Цруисе Цонтрол


Да ли мрзите стално подешавање темпомата, или одустајање од темпомата због саобраћаја или због возача испред вас који стално мења брзину? Потребан вам је паметан систем контроле крстарења.

Паметна контрола крстарења има различита имена. Можете га видети као Радар Цруисе, Адаптиве Цруисе или Интелигентну контролу крстарења. Шта год да се зове, то ће вам омогућити да подесите контролу крстарења и да останете са протоком споријег саобраћаја.

Ево зашто га волимо и зашто вам је то потребно. Стижете на аутопут и поставите крстарење на 76 миља на сат. Такође подешавате удаљеност коју желите да држите између вас и аутомобила испред вас. Типично су три или четири поставке тако да можете бити близу или задржати много простора. Сада једноставно управљате и ваш аутомобил ће ићи 76 миља на сат када то саобраћај допушта или нема никога испред вас. Када се неко испред вас креће 73 км / х, аутомобил се аутоматски успорава како би задржао удаљеност коју одаберете из тог аутомобила. Ово је неопходно у саобраћају и на дугим путовањима.

Нису сви паметни системи контроле крстарења исти. Неки раде на свим брзинама, док други раде само изнад одређене границе. Неки системи вас могу довести до потпуног заустављања у саобраћају и затим поново покренути без потребе да додирнете педалу.

Можете наћи адаптивну контролу крстарења на аутомобилима јефтиније од 18.500 долара као што је Тоиота Цоролла, а као опција на многим аутомобилима испод 30.000 долара. Чак и на скупљим аутомобилима можда ће вам требати виши ниво опреме или посебан пакет да бисте добили ову функцију.











Неки нови корисници Нинтендо Свитцх-а можда нису упознати са начином искоришћења кода за преузимање на еСхоп-у. Добра ствар је што је поступак једноставан и нимало компликован. Једноставно морате отво...

Са Галаки Ноте 10 сада званично, Самсунг је почео да узима преднаруџбе за откључане моделе телефона у САД-у Као што је уобичајено при сваком новом представљању Галаки-ја, корејски произвођач покреће н...

Нови Чланци