2018 Киа Рио Хатцхбацк

Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 17 Август 2021
Ажурирати Датум: 14 Новембар 2024
Anonim
Euro NCAP Crash Test of Kia Rio
Видео: Euro NCAP Crash Test of Kia Rio

Садржај

2018 Киа Рио је супер приступачан аутомобил са много тога за понудити. Устручавам се да га назовем јефтиним аутомобилом упркос почетној цени од 13.900 долара, јер то је аутомобил који нуди много вредности. Конкретно, 2018 Киа Рио ЕКС пробија се изнад своје тежинске категорије са Аппле ЦарПлаи, Андроид Ауто, важним сигурносним карактеристикама и интеријером који не изгледа и осећа се као да је на $ 18,000 Киа.


Када су у питању субкомпактни аутомобили, 2018 Киа Рио Хатцхбацк нуди много у малом и приступачном пакету. Купци ће желети да се упореде са Хонда Фит-ом 2018 и Цхеви Сониц-ом 2018, али оба ова аутомобила почињу од 1.400 до 2.300 долара више него 2018 Киа Рио.

Провео сам недељу дана у Киа Рио 5 Доор ЕКС-у, који почиње са $ 18,700. Ово је хатцхбацк верзија Киа Рио која отвара капацитет складиштења овог субкомпактног возила. Са петим вратима и преклопљеним седиштима, добићете доста простора у малом и приступачном пакету.

2018 Киа Рио Хатцхбацк 2018 Киа Рио нуди много вриједности у малом и окретном пакету који пружа лијепу вожњу, добар дизајн и укључује Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто.ПросМодерни дизајн с угодним интеријером.Аппле ЦарПлаи & Андроид Ауто на ЕКСГоод руковању и угодном Могућност надгледања слепих тачака, ограничена практичност. Ограничен теретни простор у односу на конкуренцију.4Сазнајте више у Киа

2018 Киа Рио Хатцхбацк Дривинг

Може бити изазов пребацити се на мали аутомобил, али када се ради о вожњи овог субкомпактног уређаја, можете се побринути за уживање. Свиђа ми се што мала величина олакшава маневрирање и поједностављује паркирање у центру града. Мали аутомобил, као што је 2018 Киа Рио, заправо отвара могућности паркирања захваљујући ужурбаном паркирању других људи. Чак и возачи који нису одрастали паралелно сваки дан у средњој школи, попут мене, моћи ће паркирати скоро свуда.




2018 Киа Рио 5 Доор је заправо прилично забаван за вожњу захваљујући малој величини и пристојној снази. Мотор са 130 коњских снага је изузетно способан и има утисак да имате више снаге од оне која се налази на славини, да се закачите за саобраћај, да се попнете на брда и прошетате градом.

Укупни квалитет вожње је веома добар, са суспензијом која пружа веома стабилну вожњу и која апсорбује ударце рупа или неравних путева невероватно добро. Економичност горива је оцењена на 28 миља по галону у граду и угодан 37 мпг на аутопуту. Не само да је то аутомобил који је приступачан за куповину, већ је и приступачан.

2018 Киа Рио Хатцхбацк Десигн

Када први пут размислите о субкомпакту од 18.000 долара, вероватно очекујете да ћете видети и осетити много тешке пластике, али то није оно што ћете наћи у Киа Рио ЕКС-у 2018. године. Киа испоручује хатцхбацк модерног изгледа извана и импресивно профињен интеријер који ме оставио да питам у који сам ауто ушао. Мој зајмопримац је дошао опремљен пакетом за лансирање од 500 долара који је заменио унутрашњост једне боје за једну са црвеним акцентима.




Предња седишта нуде много простора за ноге и простора за возача и путника. Инструмент табла је лако видети и користити, а тастери су тамо где их очекујете. Гријана сједала и ручне контроле за климу нуде брз приступ. Не постоји систем дво-зонског грејања, што је жртва која долази са аутомобилом испод 20.000 долара као што је Рио Хатцхбацк.

Задња седишта су чврста, као што је стандардно код већине компактних возила. Ово би представљало изазов да се користи на дужем путовању са четири одрасле особе, али ради на кратким путовањима по граду. Задња седишта се спуштају да би се понудио већи теретни простор. Седишта се не склапају потпуно равна, што ограничава неку корисност. Хонда Фит нуди више пртљажног простора и преклопа равних седишта. Ако је вађење пуно терета важно, жељет ћете тестирати оптерећење узорка у оба ова возила.

Киа је спојила модеран дизајн класичног хатцхбацка са правом количином спортских цветова на предњем делу аутомобила како би употпунила целокупан стил, а да 2018 Рио Хатцхбацк не изгледа као да је покушај да буде Хот Хатцх. Стражњи дио аутомобила побуђује изглед ВВ Голф-ескуеа, што је добра ствар.















































2018 Киа Рио Хатцхбацк Тецх & Сафети

Да бисте добили најбоље технолошке карактеристике, мораћете да се одлучите за ЕКС ниво пакет опреме на сваком од Киа Рио модела. Рио ЛКС долази са екраном осетљивим на додир од 5. Киа Рио С одржава исти екран осетљив на додир и додаје Блуетоотх, али да бисте добили Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто, морат ћете ићи с ЕКС трим нивоом који се надограђује на 7-инчни екран и додаје у Киа-ин УВО инфотаинмент систем.

Са 7-инчним екраном осетљивим на додир у ЕКС-у добићете одговарајући екран осетљив на додир и систем који је лак за коришћење и који нуди Блуетоотх за позиве и музику, Сириус КСМ и гласовне контроле. Можете да прикључите свој иПхоне за Аппле ЦарПлаи или Андроид уређај за Андроид Ауто и да ћете имати приступ апликацијама, позивима, текстовима и навигацији на екрану аутомобила. Можете чак користити контролу гласа на управљачу са Сири или Гоогле помоћником.



Волим флексибилност која се пружа у буџетском возилу као што је 2018 Рио ЕКС. То ми омогућава да користим систем који желим, са приступом навигацији од стране Аппле-а или Гоогле-а, који је стално ажуриран. Ово је корисно јер нема опције навигације за 2018 Рио.

Са стране Сафети, Киа нуди упозорење на судар. ЕКС трим ниво укључује Аутономни Емергенци Бракинг који може аутоматски примијенити кочнице ако возило открије да је судар неизбјежан. Киа не садржи многе практичне функције за возаче као што су праћење слепих тачака, упозорење на уздужни саобраћај или радар темпомат. То није шок по цијени, али било би лијепо видјети технологију или пакет погодности као опцију у будућим моделима.

Потребно вам је 10 карактеристика аутомобила: Сазнајте зашто

Смарт Цруисе Цонтрол


Да ли мрзите стално подешавање темпомата, или одустајање од темпомата због саобраћаја или због возача испред вас који стално мења брзину? Потребан вам је паметан систем контроле крстарења.

Паметна контрола крстарења има различита имена. Можете га видети као Радар Цруисе, Адаптиве Цруисе или Интелигентну контролу крстарења. Шта год да се зове, то ће вам омогућити да подесите контролу крстарења и да останете са протоком споријег саобраћаја.

Ево зашто га волимо и зашто вам је то потребно. Стижете на аутопут и поставите крстарење на 76 миља на сат. Такође подешавате удаљеност коју желите да држите између вас и аутомобила испред вас. Типично су три или четири поставке тако да можете бити близу или задржати много простора. Сада једноставно управљате и ваш аутомобил ће ићи 76 миља на сат када то саобраћај допушта или нема никога испред вас. Када се неко испред вас креће 73 км / х, аутомобил се аутоматски успорава како би задржао удаљеност коју одаберете из тог аутомобила. Ово је неопходно у саобраћају и на дугим путовањима.

Нису сви паметни системи контроле крстарења исти. Неки раде на свим брзинама, док други раде само изнад одређене границе. Неки системи вас могу довести до потпуног заустављања у саобраћају и затим поново покренути без потребе да додирнете педалу.

Можете наћи адаптивну контролу крстарења на аутомобилима јефтиније од 18.500 долара као што је Тоиота Цоролла, а као опција на многим аутомобилима испод 30.000 долара. Чак и на скупљим аутомобилима можда ће вам требати виши ниво опреме или посебан пакет да бисте добили ову функцију.











Како коријен ХТЦ ЕВО 4Г ЛТЕ

Randy Alexander

Новембар 2024

Нови ХТЦ ЕВО 4Г ЛТЕ власници који желе да искористе свој уређај сада могу то да ураде јер је роот метода постала доступна само дан након што је телефон почео да пристиже на кућна врата корисника.Проце...

Амазон је недавно најавио Амазон Ецхо Дот, што је мања верзија своје дивље популарне Амазон Ецхо виртуалне асистентице. Ево како се може купити без Амазон Ецхо, ефективно заобилазећи неопходни захтев....

Препоручујемо