Садржај
- Да ли је Лекус ГС 3508 добар аутомобил?
- Шта је ново за 2018
- 2018 Лекус ГС 350 Интеријер и дизајн
- Вожња Лекус ГС 350
- 2018 Лекус ГС 350 Тецх & Сафети
Лекус ГС 350 2018 је пространи луксузни аутомобил са мноштвом стандардних безбедносних карактеристика и добрим руковањем, али оштра конкуренција значи да ћете морати да пажљиво погледате Лекус ГС док купујете луксузну лимузину.
Да ли је Лекус ГС 3508 добар аутомобил?
Лекус ГС 350 је добар луксузни седан средње величине.
Ово је Лекус за вас ако тражите више простора него Лекус ИС, али не желите да платите за Лекус ЛС. То је удобан, састављен аутомобил са луксузним ентеријером и много могућности.
Ако тражите вожњу оријентисану ка вожњи са перформансама у срцу, пожелите да будете сигурни да ћете добити Ф-Спорт трим или погледати БМВ серије 5 или Цадиллац ЦТС.
2018 Лекус ГС 350Вхат Иоу ЛовеЛукуриоус, леп унутрашњост.Добро руковање и убрзање, плус глатка вожња. Андроид Ауто.42018 Лекус ГС 350 је простран, луксузан седан средње класе са пуно снаге, композицијом вожње и одличним ентеријером.
Шта је ново за 2018
Лекус ГС 200т преименује у Лекус ГС 350 за 2018. Пакет Енформ Сафети и Сервице Цоннецт сада је бесплатан 10 година. Купци који се одлуче за ГС Ф Трим ниво добијају нови прилагодљиви систем контроле крстарења при брзини и помажу у одржавању траке.
2018 Лекус ГС 350 Интеријер и дизајн
Ентеријер 2018 Лекус ГС 350 је простран.
Унутрашњост Лекуса ГС 350 је пространа и дефинитивно погоди све праве ноте за луксузну лимузину. Удобна седишта са меком кожом, меким материјалима у кабини и глатким амбијенталним осветљењем пружају удобну кабину.
Док се спољашњост модела ГС 350 опредељује за агресиван стил, унутрашњост се односи на удобност и дуготрајност. Стандардни Лекус меморијски систем вам омогућава да сачувате савршено место за седење, са меморијом за три возача. Опциона гријана и вентилирана сједала одржавају топлину или хладноћу као дио Премиум пакета на ГС 350 АВД.
Предњи део је простран за возача и сувозача, а задње седиште је савршено за одрасле путнике са доста простора за ноге, удобним седиштима за подршку и истим врхунским изгледом и осећајем као и предњи део.
Храбар спољашњи стил карактерише велика Лекус решетка и оштар предњи крај. Стране и стражњица нису толико упадљиви, али комплетан модеран луксуз изгледа добро. Ако желите агресивнији изглед, одлучите се за Ф-Спорт, који укључује надоградњу екстеријера и интеријера.
Вожња Лекус ГС 350
2018 ГС је доступан са различитим опцијама мотора. Седмицу сам провео возећи ГС 350 АВД са 311 коњских снага В-6.
Са В-6, Лекус ГС 350 нуди обиље снаге за луксузну лимузину средње величине. Недостаје му додатни зип који можете добити са В8 у Ф-Спорту, али и даље убрзава и руковање је добро. Вожња је глатка и удобна, без осећаја плутања.
2018 Лекус ГС 350 нуди сложену вожњу, са атрактивним спортским режимом.
Лекус има селектор за промену режима управљања и одзива гаса. Возачи могу бирати између Ецо, Нормал и Спорт. У спортском режиму, управљач се затегне и гас се боље одазива за динамично искуство вожње. Код модела ГС 350 то није толико наглашено као код Ф-Спорт пакета, али је и даље добра опција када желите још привлачнији погон.
Постоје спортски луксузни лимузине, као што су ЛС 500 и БМВ серије 5, али ГС 350 је способан седан који добро вози и рукује. Бука цесте и ветра је минимална.
ГС 350 добија аутопут од 26 миља по галону, 19 миља по галону за град и 22 миља по галону у комбинацији са АВД-ом, ефикасност горива је нешто боља са моделом РВД.
2018 Лекус ГС 350 Тецх & Сафети
Лекус систем за информисање и забаву још увек омета употребу. Не можете да додирнете екран и, уместо тога, морате да користите џојстик да бисте контролисали музику, навигацију и било које друге функције за информисање и забаву. Ово је узнемирујуће за употребу током вожње (или чак док сте заустављени).
Аппле ЦарПлаи & Андроид Ауто није доступан на Лекус ГС 350. Док Тоиота додаје подршку са Авалоном, Лекус тек треба да прихвати нове карактеристике или да се одмакне од контроле радијатора.
Велики 12.3-инчни екран се лако види и можете га раздвојити на два дела.
Велики 12.3-инчни екран је већи од просека и лако се чита док сте на путу. Стандардна је за ГС 350.
Помоћу апликације Лекус Енформ Ремоте можете даљински покренути аутомобил, закључати и откључати и проверити врата, прозоре и ниво горива.
Блуетоотх повезивање добро функционише за музику и телефонске позиве. Ако волите да слушате музику током путовања, обавезно се одлучите за Марк Левинсон Премиум Соунд Систем за 1,380 долара.
Контролни џојстик није тако једноставан за кориштење као заслон осјетљив на додир.
Постоји велики број стандардних сигурносних карактеристика на Лекус ГС 350. Ово укључује систем пред-судара с детекцијом пјешака, нови прилагодљиви сустав контроле брзине и стандардног слијепог монитора са упозорењем на стражњи крижни саобраћај. Лекус Сафети Систем + такође укључује помоћ при одласку са траке и аутоматске греде.
Стандардна ЛЕД предња светла и ЛЕД дневна светла дају добру ноћну видљивост. Опциони интуитивни систем помоћи при паркирању може вам помоћи да уђете и изађете из уских паркинг места.
