Садржај

• Шта је ново
• 2018 Тоиота Цамри Трим Левелс & Феатурес
• 2018 Тоиота Цамри Тестед
• 2018 Тоиота Цамри
• 2018 Тоиота Цамри Сафети
• 2018 Тоиота Цамри Дривинг
• 2018 Тоиота Цамри Десигн & Интериор
• Смарт Цруисе Цонтрол

Тоиота Цамри 2018 је запањујуће изгледа лимузина са пространим, лепим ентеријером и опцијама које додају наше омиљене возачке погодности. Са модерним линијама каросерије и опционим двобојним ентеријером, нови Цамри је окренуо главе и привукао пажњу изненађујуће бројних људи. Да би били у складу са смелим изгледом, СЕ и КССЕ долазе са спортским овјесом и КССЕ може бити опремљен са 3.5Л мотором.

Ово није Цамри вашег оца.

Ако једноставно тражите модеран нови лимузин који почиње по приступачној цени са пакетима који додају „муст-хаве“ особине аутомобила, Цамри мора бити на врху ваше листе. Једина ствар која недостаје у Тоиота Цамри 2018 је подршка за Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто. Тоиота додаје подршку неким моделима, али то није значајка модела Цамри за 2018. годину.

2018 Тоиота Цамри РевиевВхат'с ГреатНев Стиле је одлична надоградња Добар избор стандардних и доступних сигурносних значајкиФун то Дриве, поготово са 3.5Л В6Вхат треба ВоркНо Аппле ЦарПлаи или Андроид Ауто СуппортЛесс Трунк Спаце од конкуренције4.6Сазнајте више у Тоиоти

Шта је ново

Тоиота Цамри је потпуно редизајнирана за 2018. Нови Цамри има дужи међуосовински размак, драматично надограђен вањски стил и ново задње огибљење. Такође ћете наћи различите разлике у стилингу у зависности од нивоа опреме који одаберете.

2018 Тоиота Цамри Трим Левелс & Феатурес

Тоиота Цамри 2018 је доступан у пет нивоа опреме и постоје две опције мотора. Пет украса су Л, ЛЕ, СЕ, КССЕ и КСЛЕ. Главне разлике су у доступним карактеристикама и пакетима које можете додати, али ако одаберете КСС или КССЕ, добићете и надоградњу која је спортскија. Све опреме су доступне са четвороцилиндричним мотором од 2.5Л и можете се одлучити за 3.5Л В6 на КССЕ и КСЛЕ облогама.

2018 Тоиота Цамри Тестед

Ово је нова Тоиота Цамри КССЕ.

Док Цамри дели све аспекте на нивоима опреме, важно је имати на уму суптилне разлике. Провео сам недељу дана тестирања Тоиота Цамри КССЕ 2018 са 3.5Л В6, пакетом помоћи возачу и пакетом за навигацију. 2018 Цамри КССЕ са 3.6Л почиње са $ 34.950 и, како је тестирано са посебном бојом боје, двобојном бојом тела и металним кровом и акцентима плус испоруком, дошао је до $ 39,253.

2018 Тоиота Цамри

2018 Тоиота Цамри технологија и инфотаинмент нису у складу са конкуренцијом јер јој недостају Аппле ЦарПлаи или Андроид Ауто. То значи да не можете да стављате своје апликације, музику и поруке на екран ради лакшег коришћења током вожње. Тоиота коначно додаје подршку за друге аутомобиле, али Цамри 2018 није на листи. То значи да ћете морати да користите Ентуне 3.0 систем који је стандардан за Цамри.

Ентуне систем није лош, али му недостају Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто.

Помоћу програма Ентуне можете да повежете телефон помоћу УСБ кабла или путем Блуетоотха да бисте репродуковали музику или упућивали позиве, али ипак морате да ступите у контакт са телефоном да бисте изабрали музику и користили Навигацију. Тоиота се одлучује за апликацију Сцоут ГПС Линк како би додала навигацију Цамри-ју, што уклања потребу за плаћањем ажурирања мапа, али то још увијек није корисно као Гоогле Мапс или Аппле Мапс интегриране као дио ЦарПлаи или Андроид Ауто. Опција Премиум Аудио је добра, али јој недостаје довољно снаге да буде одлична.

Унутра ћете наћи пристојан број УСБ портова за пуњење уређаја, као и опционално Ки бежично пуњење које вам омогућава да пуните новије паметне телефоне без кабла.

Свиђа ми се глава на Цамри. то је један од најлакших за видјети и видљив је чак и на поларизираним сунчаним наочалама. Цамри има на располагању ВиФи који покреће Веризон, што вам омогућава да повежете до пет уређаја на ваш аутомобил за приступ Интернету. Такође омогућава даљинско повезивање, што вам омогућава да користите телефон да бисте пронашли Цамри и даљински покренули га.

2018 Тоиота Цамри Сафети

Нови Цамри има много стандардних и опционих сигурносних карактеристика.

Модел 2018 Цамри стандардно долази са Тоиотиним безбедносним осећајем, који укључује многе нове карактеристике аутомобила које препоручујем да тражите у вашем следећем аутомобилу. Ови укључују:

• Систем пре судара са детекцијом пешака
• Упозорење о напуштању траке са помоћним механизмом за управљање
• Аутоматиц Хигх Беамс
• Динамиц Радар Цруисе Цонтрол

Ово је додатак доступним Бирдс Еие Виев камерама, сензорима за паркирање са задњим попречним саобраћајним кочењем и опционим надзором слепе тачке. Открио сам да је радарска контрола темпом врло корисна приликом тестирања Цамри-ја и цијеним обиље стандардних сигурносних карактеристика као и доступност додатних опција на већини модела. Улазни ниво 2018 Цамри Л пропушта многе опције, али ЛЕ може бити опремљен већином ових функција.

2018 Тоиота Цамри Дривинг

2018 Цамри КССЕ је забаван за вожњу захваљујући 3.5Л В6 и спортском вешању.

Тоиота Цамри 2018 је забавна за вожњу. Са 3.5Л В6 и спортским вешањем има довољно бодова за свакодневну вожњу и забава је на отвореном путу. Није тако забавно као скакање у Хонда Цивиц Типе Р, али је лијеп аутомобил за вожњу.

Трансмисија са осам брзина мења глатко, испоручујући снагу када вам је потребна. Можете користити и ручице за промену степена преноса на захтев. Постоје три начина вожње: еко, нормалан и спортски. У спортском режиму, тачке смене се мало мењају. Чак и када сте већ на брзини, довољно је снаге да вам пружи задовољавајуће повлачење када притиснете гас на под.

На крају 2012. Цамри проверава све кутије за дневног возача који је удобан за вожњу, лако се држи у свом траку и још увијек нуди мало забаве на вјетровитом путу.

2018 Тоиота Цамри Десигн & Интериор

Прва ствар коју сам приметио када сам изашао да погледам нови Цамри је како лепо изгледа. 2018 Цамри КССЕ са Миднигхт Блацк Металлиц кровом и Винд Цхилл белом бојом каросерије је епска комбинација, а линије каросерије наглашавају спортски изглед аутомобила. На задњем делу КССЕ-а, двоструки издувни систем је подељен у систем са четири квадра који одлично изгледа. Са предње стране према назад, Цамри КССЕ изгледа фантастично.

Цамри је био удобан за дуге вожње захваљујући веома подесивом седишту возача. Задње седиште је нешто мање од претходног модела, али и даље удобно. Ако редовно возите више путнике, можда ћете желети да погледате Мазду6, која има мало више простора за главу. Цамри има 5, са једним путником у средини задњег седишта са ограниченим простором за ноге.

2018 Цамри КССЕ који сам тестирао дошао је са црвеним кожним ентеријером који изгледа веома лепо. Квалитет унутрашњости је веома леп са материјалима меког додира у кабини и леп квалитет израде. У Цамри Трунк-у има много теретног простора, иако је мало мањи од претходних модела.

Потребно вам је 10 карактеристика аутомобила: Сазнајте зашто

Смарт Цруисе Цонтрол

Да ли мрзите стално подешавање темпомата, или одустајање од темпомата због саобраћаја или због возача испред вас који стално мења брзину? Потребан вам је паметан систем контроле крстарења. Паметна контрола крстарења има различита имена. Можете га видети као Радар Цруисе, Адаптиве Цруисе или Интелигентну контролу крстарења. Шта год да се зове, то ће вам омогућити да подесите контролу крстарења и да останете са протоком споријег саобраћаја. Ево зашто га волимо и зашто вам је то потребно. Стижете на аутопут и поставите крстарење на 76 миља на сат. Такође подешавате удаљеност коју желите да држите између вас и аутомобила испред вас. Типично су три или четири поставке тако да можете бити близу или задржати много простора. Сада једноставно управљате и ваш аутомобил ће ићи 76 миља на сат када то саобраћај допушта или нема никога испред вас. Када се неко испред вас креће 73 км / х, аутомобил се аутоматски успорава како би задржао удаљеност коју одаберете из тог аутомобила. Ово је неопходно у саобраћају и на дугим путовањима. Нису сви паметни системи контроле крстарења исти. Неки раде на свим брзинама, док други раде само изнад одређене границе. Неки системи вас могу довести до потпуног заустављања у саобраћају и затим поново покренути без потребе да додирнете педалу. Можете наћи адаптивну контролу крстарења на аутомобилима јефтиније од 18.500 долара као што је Тоиота Цоролла, а као опција на многим аутомобилима испод 30.000 долара. Чак и на скупљим аутомобилима можда ће вам требати виши ниво опреме или посебан пакет да бисте добили ову функцију.