Садржај

• 2019 ГМЦ Сиерра Карактеристике
• Смарт Цруисе Цонтрол

2019 ГМЦ Сиерра задња врата су феноменална надоградња на један од најчешће коришћених делова. Узимајући у обзир узнемиравање стандардних врата пртљажника, нови МултиПро Таилгате долази са шест карактеристика и функција које олакшавају коришћење кревета. Иако се обично мисли на технологију у кабини, врата пртљажника Сиерре за 2019. сувише су хладна да би се пропустила.

Ово није задња врата вашег деде и није нека фенси функција коју ћете користити само ако свој камион однесете на забаву пртљажника. Ово је потпуно опремљена надоградња дизајнирана да олакша рад са вашим подизањем и не можемо чекати да га испробамо. Ево шта треба да знате о најпаметнијој пртљажнику икада направљеном.

2019 ГМЦ Сиерра је доступан са паметним вратима.

ГМЦ Сиерра 2019 стиже у јесен 2018. године. Још нема објављених специфичних цена, али очекујте почетну цену сличну тренутном моделу. 2019 ГМЦ Сиерра Денали ће се касније наћи у продаји са опционим креветом од карбонских влакана. Ево шта смо мислили о ГМЦ Сиерра Денали ХД 2017. године.

2019 ГМЦ Сиерра Карактеристике

2019 ГМЦ Сиерра МултиПро поклопац пртљажника долази са шест уграђених функција које ће вам помоћи да учините више са својим камионом. ево кратког прегледа карактеристика, а затим ћемо објаснити како Сиерра МултиПро Таилгате ради.

1. Примарна пртљажна врата - Ово је стандардна врата пртљажника на сваком камиону.
2. Примарна пртљажна врата са заустављањем оптерећења - Окрените стражњу стоп-стоп тако да можете лакше носити дужи терет.
3. Лак приступ - Спустите унутрашњи поклопац пртљажника да се приближите кревету камионета.
4. Фулл Видтх Степ - Отворите корак од унутрашњег поклопца пртљажника који може да издржи до 350 фунти.
5. Иннер Гате Лоад Стоп - Друго заустављање оптерећења за предмете које треба слагати на врх вашег примарног терета.
6. Радна површина унутрашње капије - Са стоп стопом затварања имате радну површину за ваш лаптоп или опрему.

На вратима пртљажника налазе се два дугмета. Један управља унутрашњим вратима пртљажника, а други управља примарним вратима пртљажника. Можете отворити и примарну капију кључем. Када притиснете доњи тастер отвара се примарна врата пртљажника. Он је пригушен, па ће се полако отворити. Одатле можете зауставити терет.

Са главном капијом према доле, притиснете горње дугме да бисте испустили унутрашњи поклопац пртљажника. Ово вам омогућава лак приступ, а затим можете преклопити степеницу ако желите да је искористите за улазак у кревет.

Ако примарну капију оставите затвореном, можете притиснути горње дугме да бисте спустили унутрашњу врата пртљажника на радну површину. Исто тако можете да зауставите исти терет да га користите за други ниво терета или за шири комад терета који се не уклапа између бунара точкова.

Ово је најпаметнија стражња врата коју смо видјели. То није прва вишенамјенска пртљажна врата, али је дефинитивно она са већином опција. МултиПро поклопац пртљажника је стандардан за Денали и СЛТ нивое опреме. 2019 ГМЦ Сиерра је доступан са 6.2Л и 5.3 Л В8 опцијама као и са новим 3.0Л инлине шест турбо дизелом.

Друге паметне значајке ГМЦ Сиерра за 2019. годину укључују огроман 3 ор к 7 ″ мултицолор хеад уп екран, нове значајке ПроГраде Траилеринг-а, укључујући апликацију која помаже с контролним листама прије поласка и може вам помоћи да провјерите свјетла приколице управо са вашег телефона. Такође добијате и ретровизор, сурроунд вид на екрану информативног система и мноштво безбедносних карактеристика, укључујући упозорење на бочним слепим зонама, детекцију пешака и аутоматско кочење у правцу ниске брзине.

Нови 8-инчни ГМЦ екран за информације и забаву нуди ново искуство које реагује брже, има бољу контролу гласа и укључује подршку за Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи.

Потребно вам је 10 карактеристика аутомобила: Сазнајте зашто

Смарт Цруисе Цонтрол

Да ли мрзите стално подешавање темпомата, или одустајање од темпомата због саобраћаја или због возача испред вас који стално мења брзину? Потребан вам је паметан систем контроле крстарења. Паметна контрола крстарења има различита имена. Можете га видети као Радар Цруисе, Адаптиве Цруисе или Интелигентну контролу крстарења. Шта год да се зове, то ће вам омогућити да подесите контролу крстарења и да останете са протоком споријег саобраћаја. Ево зашто га волимо и зашто вам је то потребно. Стижете на аутопут и поставите крстарење на 76 миља на сат. Такође подешавате удаљеност коју желите да држите између вас и аутомобила испред вас. Типично су три или четири поставке тако да можете бити близу или задржати много простора. Сада једноставно управљате и ваш аутомобил ће ићи 76 миља на сат када то саобраћај допушта или нема никога испред вас. Када се неко испред вас креће 73 км / х, аутомобил се аутоматски успорава како би задржао удаљеност коју одаберете из тог аутомобила. Ово је неопходно у саобраћају и на дугим путовањима. Нису сви паметни системи контроле крстарења исти. Неки раде на свим брзинама, док други раде само изнад одређене границе. Неки системи вас могу довести до потпуног заустављања у саобраћају и затим поново покренути без потребе да додирнете педалу. Можете наћи адаптивну контролу крстарења на аутомобилима јефтиније од 18.500 долара као што је Тоиота Цоролла, а као опција на многим аутомобилима испод 30.000 долара. Чак и на скупљим аутомобилима можда ће вам требати виши ниво опреме или посебан пакет да бисте добили ову функцију.