Садржај

• Да ли је Митсубисхи Ецлипсе 2019 Цросс Цроссовер?
• 2019 Митсубисхи Ецлипсе Цросс & који бих купио
• Возите Ецлипсе Цросс 2019
• 2019 Ецлипсе Цросс Тецхнологи & Сафети
• 2019 Ецлипсе Цросс Интериор & Десигн

2019 Митсубисхи Ецлипсе Цросс није Ецлипсе који се можда сећате, али је примамљив цроссовер који проверава све праве боксове како би се такмичио са познатим играчима у препуној цроссовер простору. Није тако префињен као Мазда ЦКС-5 или Хонда ЦР-В, али пружа леп унутрашњост, удобну вожњу, технолошке опције као што су Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто, као и неке одличне опције за удобност и сигурност возача.

Да ли је Митсубисхи Ецлипсе 2019 Цросс Цроссовер?

Да, 2019 Ецлипсе Цросс је добар цроссовер, а неке од могућности су сјајне. Цјелокупно искуство вожње и вожње у њему се не подиже на исти ниво као Мазда ЦКС-5, који је наш тренутни фаворит у овом сегменту. То је свакако способан цроссовер који је повољан и уживао сам у обиљу технологије и практичности које укључује Митсубисхи, али није тако забавно возити као ЦКС-5 и док је ентеријер леп, није до истог ниво као што ћете наћи у Мазди или Хонда.

Шта је ново за 2019? Оригинално представљен 2018. године, нови Ецлипсе Цросс не долази са много промена. Када конфигуришете, сада можете да додате кровне шине на било који ниво опреме и сада постоје сјајне црне контроле прозора на ЛЕ облогама.

Шта ће вам се свидетиКомфортабилна вожња и унутрашњостАндроид Ауто & Аппле ЦарПлаи + тецх функцијеДобро повезивање мотора и преносаВхат треба ВоркНеед Тоуринг пакет на СЕЛ-у за све сигурносне карактеристикеНије спортско искуство вожњеМобиле Цоннецт функција не ради поуздано3.7Сазнајте више у МитсубисхиПронађи свој Ецлипсе Цросс данас

2019 Митсубисхи Ецлипсе Цросс & који бих купио

Митсубисхи Ецлипсе Цросс СЕ је најбоља вредност.

Са почетном ценом од $ 23,595, Ецлипсе Цросс 2019 почиње јефтиније од ЦКС-5 и ЦР-В-а, који се повећава за око $ 600. Врх линије се креће од 28.195 долара, што је знатно испод горњег дијела Мазде и Хондине, али можете га опкладити и до 32.310 долара уз Тоуринг пакет, Пеарл Вхите тоннеау поклопац и тепихе на тепиху које 2019 Ецлипсе Цросс СЕЛ је дошао са. Цијене се распадају;

• ЕС - $ 23,595 са ФВД, $ 24,195 са С-АВЦ
• ЛЕ - $ 25,195 са С-АВЦ
• СЕ - $ 26,695 са С-АВЦ
• СЕЛ - $ 28,195 са С-АВЦ

Постоји велики број доступних пакета, укључујући Вучу, Све временске услове, Тоуринг и друге који могу да повећају цену. Накнада за одредиште је $ 995 на нашој позајмици.

Док ја волим Ецлипсе Цросс СЕЛ који сам тестирао,ниво опреме тримера седишта нуди најбољу укупну вредност за већину купаца. Укључује погон на сва четири точка, који добро реагира на снијег, као и гријана предња сједала и двоструку зону контроле климе која се мора имати у хладним климатским увјетима. Укључује и аутоматска светла и тањи дисплеј за инфотаинмент систем.

Возите Ецлипсе Цросс 2019

2019 Ецлипсе Цросс рукује снијегом лако захваљујући С-АВЦ.

Имао сам среће да тестирам Ецлипсе Цросс у различитим условима вожње, укључујући и снегом покривене путеве, када плугови нису могли да издрже. Ово је место где је Супер Алл Вхеел Цонтрол дошао у руци. Са пристојном висином вожње и погоном на свим точковима, могао сам се возити около када су возила и аутомобили на предњим точковима имали проблема. То мора да има карактеристику за многе возаче у снежној клими који не могу да оду на снег чак и када су путеви лоши. Осетио сам контролу и систем је обавио веома добар посао.

Једног од лепших дана узео сам крст Ецлипсе на кривудавој вожњи дуж реке. То је погон који сам изашао из свог пута када сам имао ЦКС-5 на недељу дана, али не и ону коју бих провео додатно време у Ецлипсе Цроссу. Ецлипсе се добро понаша, али постоји пристојна количина ваљка. То је осећај да се возило наслони на страну када брзо скренете у ћошак. Турбо мотор од 1,5 литра снаге 1,5 л одрадио је добар посао да обезбеди довољно снаге да се осећа пепко и да се брзо споји у саобраћај на аутопуту. Овај цроссовер има ЦВТ (непрекидно варијабилни мењач), који нуди глатку и поуздану снагу, и то са релативно малом буком мотора у кабини.

На крају, ово је цроссовер који је дизајниран око удобног искуства вожње и који се исплати са суспензијом која апсорбује неравне путеве. Ако тражите спортски цроссовер, погледајте ЦКС-5, али ако више волите удобност, довољно снаге и добар доживљај вожње, 2019 Ецлипсе Цросс је добар избор.

2019 Ецлипсе Цросс је оцијењен са 25 МПГ комбинацијом, са 25 МПГ градом и 26 МПГ аутопутем са С-АВЦ. То је у складу с нашим тестовима у стварном свијету.

2019 Ецлипсе Цросс Тецхнологи & Сафети

Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто су на броду.

Митсубисхи укључује 7-инчни стандард екрана осетљив на додир у Ецлипсе Цросс линији, а на вишим нивоима опреме добијате тањи стил са додатним тоуцхпад-ом који можете користити, али не морате да га користите за контролу система. Митсубисхи Инфотаинмент систем је интуитиван и осетљив. Лепо је што не морате да користите тоуцхпад, и можете да допрете до екрана осетљивог на додир, за који сматрам да је интуитивнији.

Не постоји уграђена опција за навигацију, али добијате Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи подршку, што је сигурно боља опција за свако путовање на које се морате ослонити на навигацију. Са оба система можете бирати из низа софтвера за мапирање, укључујући Гоогле Мапс или Вазе, који се стално ажурирају, укључују информације о саобраћају и чине планирање путовања прије него што уђете у аутомобил супер једноставно. Они су такође бесплатни за коришћење и једноставно морате да укључите телефон да бисте почели да користите ове системе.

Уз ЦарПлаи или Андроид Ауто добијате и гласовно управљање телефоном, потпуни приступ порукама и телефонским позивима, као и приступ одређеном броју музичких и аудио књига. Првенствено сам користио Аппле ЦарПлаи у Ецлипсе Цроссу.

Укључено на СЕ и СЕЛ Митсубисхи Цоннецт вам омогућава да из свог паметног телефона извршите функције управљања аутомобилом. Ово укључује даљинско покретање, закључавање и откључавање и контролу сирене и светала. Апликацију или веб-локацију можете користити и за прилагођавање неких од значајки аутомобила које су прилично цоол. Када је апликација функционисала, била је одличан начин да се уверите да је Ецлипсе Цросс леп и топао пре него што сам отишао од куће, али није увек био поуздан. Отприлике половину времена када сам покушао да користим апликацију за даљинско управљање није успело, а није било јасних назнака зашто. Иако је укључен бесплатно две године, то је превише грешака за услугу која би требало да покрене и откључа ваш аутомобил сваки пут.

710В Роцкфорд Фосгате звучни систем који је део тоуринг пакета је добар, али не и запањујући. Лако сам био у могућности да преносим музику преко Блуетоотх-а и да позивам лако захваљујући малој буци на путу.

Са становишта безбедности и удобности, 2019 Ецлипсе Цросс укључује упозорење на слепо место са помоћним механизмом за промену траке и упозорењем за попречни саобраћај на СЕ и изнад. То значи да ће вам мало свјетло рећи да ли је возило у вашем слијепом мјесту, а ако ставите показивач смјера на возило када је аутомобил у слијепој точки или се приближава, чут ћете звучни сигнал који ће вас обавијестити да није безбедно за промену трака. Упозорење са задње стране саобраћаја омогућава вам да знате да ли неко прелази иза вас док се повлачите из паркинг места. Открио сам да је овај скуп значајки веома користан због ограничене видљивости иза стражње стране Ецлипсе Цросса и препоручујем да одаберете СЕ трим или више тако да имате ове опције.

На СЕЛ-у са тоуринг пакетом можете добити и ублажавање судара према напријед, упозорење о напуштању траке, аутоматске високе греде и прилагодљиво управљање крстарењем. Ово су све корисне карактеристике, али ублажавање судара (ФЦМ) и прилагодљиво крстарење су моји фаворити. Са ФЦМ возило користи камеру и ласер за детекцију потенцијалног судара, обавјештавајући возача звучним сигналом и ако је потребно аутоматски кочи аутомобил. Прилагодљиво крстарење вам омогућава да подесите брзину крстарења, изаберете колику удаљеност морате држати између аутомобила и аутомобила испред, а затим ће аутомобил аутоматски успорити или убрзати да би се одржао у саобраћају, а да никада не пређе задату брзину.

2019 Ецлипсе Цросс Интериор & Десигн

Спортски изглед и угаони дизајн чине да Ецлипсе Цросс изгледа добро.

Ецлипсе Цросс је петокраки цроссовер са пристојним теретним капацитетом и складиштењем у путничком простору. Ако тражите више простора, Митсубисхи Оутландер држи 7 путника и додаје више простора.

Седишта су удобна у предњем и задњем делу, а путници на задњим седиштима могу добити мало више простора захваљујући клизном задњем седишту које се такође спушта. Планирајте на четири одрасле особе или две одрасле особе и три млада тинејџера или децу.

На СЕЛ облогама има много материјала меког додира у кабини.

Квалитет израде у унутрашњости је у складу са конкуренцијом. Иако има много тврде пластике на плочи с инструментима и средишњој конзоли, Митсубисхи користи пристојну количину материјала меког додира у кабини и кожи на вишим нивоима завршне обраде.

Простор за пртљаг је добар, а опционални поклопац за теретни простор је практичан додатак. Поставили смо четири кофера на задњем седишту са слободним простором. Задња седишта се спуштају да би се увелико отвориле могућности за терет. Седишта се лако савијају и лако се враћају у седећи положај.

Митсубисхи Ецлипсе Цросс СЕ је најбоља вредност.