2016 Додге Цхаргер СКСТ Ревиев

Аутор: Louise Ward
Датум Стварања: 9 Фебруар 2021
Ажурирати Датум: 2 Може 2024
Anonim
Тест-драйв от Давидыча Dodge Challenger SRT8 Hennessey 800HP
Видео: Тест-драйв от Давидыча Dodge Challenger SRT8 Hennessey 800HP

Садржај

Додге Цхаргер СКСТ из 2016. доноси америчке мишиће, са довољно простора за ношење дјеце и намирница. То је спортски аутомобил који је практичан и као ваш свакодневни возач без компромиса у погледу онога што можете да урадите. Нећете наћи породични лимузан који је забавнији за вожњу по овој цијени него Додге Цхаргер.


Да, Хеллцат добија много пажње, али 2016 Цхаргер СКСТ укључује нови Супер Трацк Пак за 2016 који додаје функције које су фокусиране на возача. Пакет Блацктоп изгледа такође се враћа уназад.

Додге пуњач за 2016 је доступан у 9 различитих модела са низом опција и трим пакета који вам омогућавају да пронађете пуњач који одговара вашим потребама и вашем ставу. Већина модела има погон на задње точкове, али можете купити и Додге Цхарге СКСТ АВД из 2016, ако вам је потребно боље руковање у влажним условима.

2016 Додге Цхаргер СКСТ Ревиев Суммари



Додге Цхаргер СКСТ из 2016-те године, где год да кренете, има смион став.

Додге Цхаргер СКСТ из 2016. нуди највећи став који ћете наћи у седан лимузини са четири врата и рукује импресивно добро чак иу мокрим и глатким условима. Неколико аутомобила на тржишту може тако брзо ићи из правог спортског режима који оставља гуму иза вас да сигурно и поуздано носи ваше пријатеље и породицу.




Додге Цхаргер СКСТ РевиевВхат Ве ЛовеГреат Хандлинг, Чак иу Слицк ЦондитионсФун, Спиритед ДривингСупер Трацк Пак Додаци Понуда КонтролаДобра Инфотаинмент Карактеристике & Једноставан за кориштењеБолд Десигн, Посебно за СеданВхат треба ВоркРеар Видљивост је ограничена због малих стражњих ВиндовРеар сједала нуди мање Легроом од других великих Седанс4.3Додге Цхаргер СКСТ из 2016. године служи за многе сврхе од породичног аутомобила до играчака за пензионисање. Ево шта најбоље ради и шта треба радити.

Додге Цхаргер за 2016. почиње са 27.995 долара за СЕ. Додге Цхаргер СКСТ почиње са $ 19,995 и тестиран са Блацктоп Аппеаранце групом, Навигација са задњом резервном камером, Раллие Гроуп, Супер Трацк Пак и црно обојени кров долази до $ 37,065. Провјерите остатак 2016 Додге Цхаргер линије и тренутне потицаје.


2016 Додге Цхаргер СКСТ Дривинг & Перформанце



Поглед који други возачи виде највише.

Додге нуди веома оспособљен аутоматски мјењач са осам брзина на Цхаргеру 2016, а погон на стражњим котачима је стандард. Ако је потребно, можете прећи на погон на сва четири точка. Не постоји ручна опција за 2016 Додге Цхаргер. То једноставно није опција, па ако је то на врху ваше листе, морате проверити Додге Цхалленгер.

3.6Л В6 у Додге пуњачу СКСТ испоручује 292 коњских снага које су доступне чим ваша нога затражи. Аутоматски мењач са осам брзина мења се у одговарајућим временима да би омогућио глатку и снажну вожњу.



Контролишите режим вожње са Супер Трацк Пак.

Са инсталираном Супер Трацк Пак можете контролисати промене које се дешавају приликом преласка са нормалног на Спорт Моде, укључујући;

  • Мотор / Пренос - Спорт или Нормал
  • Весла - Укључено или Искључено
  • Контрола вуче - Спорт или Нормал
  • Управљање - Спорт, Нормал или Цомфортабле

Помоћу ових опција можете изабрати начин на који желите да се аутомобил понаша. Ове поставке можете да промените и за нормалан режим вожње. Дугме Спорт је више од само једног дугмета, он мења возне карактеристике аутомобила. Иако ће смањити потрошњу горива, сигурно ће вам пружити више забаве за ваше гориво.



Добијате многе опције да видите мерила и податке као и подршку за Лаунцх Цонтрол.

На путу до вечере захвалности преко реке и кроз шуму, пуњач је превозио путнике и драгоцени терет пите кроз почетак снега и леда без губитка вуче на хладном мокром путу. Кочнице ће вас зауставити када неко одлучи да прекине пуњач Го манго пун пита је добра идеја.

Када је зима отишла и када се вратио топао и сух јесенски дан, Спорт моде је испоручио забаву коју смо жељели са импресивним руковањем на завојитим цестама, живим убрзањем на правим путевима и могућностима да оставимо мало гуме иза жељеног.Дефинитивно постоји разлика између овог и Додге пуњача Хеллцат од 707 коњских снага, али СКСТ није спуштен.



Додге пуњач за 2016. је доступан само са аутоматским осам брзина.

Са Супер Трацк Пак-ом можете тестирати своје 0-60 пута, 1/8 миље, 1/4 миље и удаљеност кочнице. Све се то снима на дигиталној карти на цртици коју можете сачувати и подијелити. То је забаван начин за праћење перформанси, али ако га пробате на јавним путевима у Го Манго пуњачу, можете завршити са другом врстом карте, тако да је најбоље сачувана за нумеру. Супер Трацк Пак укључује контролу лансирања, која вам омогућава да брже узмете, без изгарања, што ће вам уштедети малу количину времена у трчању.

Током недеље вожње на сувим путевима, хладним путевима и прилично гадним мокрим путевима, пуњач СКСТ 2016 се показао забаван и способан на правим путевима и око углова.

Економија потрошње горива је 23 у комбинацији са 19 градских и 31 аутопутем. Ово је коректна процјена економичности потрошача горива. Ако више волите да проводите већину времена у спортском режиму вожње са оком на перформансе, очекујте да ће ти бројеви пасти.

2016 Додге Цхаргер СКСТ Десигн & Интериор



Додге Цхаргер СКСТ привлачи пажњу, а Го Манго додаје само привлачном дизајну.

Додге Цхаргер се истиче међу осталим седанима са више става него што се конкуренција усуђује ставити у аутомобил са четири врата. Без обзира да ли возите Го Манго пуњач СКСТ или мање наглашен црни или бели модел, ово је аутомобил који захтева пажњу.

Од агресивних линија до ЛЕД свјетала за маглу и различитог грила и стражњих свјетала, пуњач је без сумње инспириран мишићима. 20-инчни сјајни црно обојени алуминијумски точкови и црно обојени горњи део на нашем СКСТ-у заиста су дизајнирали.



Кокпит који је фокусиран на возача одушевљава вас док се возите.

Седиште возача Додге Цхаргер СКСТ је пространи кокпит усмерен ка возачу. Седишта са гријаним тканинама су удобна и немају агресивна подупирача која се налази на многим аутомобилима. Задња седишта су удобна, али нису пространа за одрасле путнике.













2016 Додге Цхаргер СКСТ Технологија и сигурност

Додге пуњач за 2016 годину укључује велики екран осетљив на додир са УЦоннецт-ом који вам омогућава да повежете телефон са аутомобилом за позиве и репродукцију медија. Аутомобил укључује и подршку за апликације, као што је Пандора, а ту је и уграђена приступна тачка за аутомобил који вам омогућава повезивање уређаја на интернет, иако само на 3Г.



УЦоннецт систем је једноставан за коришћење, а екран осетљив на додир је осетљив.

Екран осетљив на додир је осетљив и лако је контролисати поставке аутомобила, медија и телефонских позива користећи екран и контроле на управљачу. Можете користити гласовну контролу за унос измена и проналажење одредишта или упућивање позива. Постоји више УСБ портова за пуњење, укључујући два на задњем седишту, две утичнице за 12В и опционалне Беатс Аудио звучнике.

Додге нуди разне могућности сигурности и поузданости возача на пуњачу 2016. године. Седмицу смо провели са резервном камером која укључује сензоре да би вас обавестили када сте близу другог аутомобила и мониторинга слепе тачке. Блинд Спот и Цросс Патх Детецтион компензују смањену видљивост иза задњег стакла, што олакшава промјену траке без бриге о нечему што се крије тамо гдје га не можете видјети.

Иако нису укључени у наш модел, постоје бројне додатне сигурносне опције које би требало размотрити, укључујући Адаптиве Цруисе Цонтрол са Стоп, Ассист Лане Кееп и паметним прекидима који вам могу помоћи да се брже зауставите на основу различитих фактора.











































Требате да управљате неким датотекама са Самсунг Галаки С9 или да их преместите на рачунар, али имате проблема јер рачунар није препознао ваш телефон? Ако је то случај, овај пост вам можда може помоћи...

Ваш Галаки Ватцх Ацтиве има брза подешавања која раде слично траци за обавештења на Самсунг Галаки телефону. Брза подешавања имају две странице које вам нуде пречице до често коришћених функција и кар...

Наше Публикације