Садржај

• 2017 Јееп Гранд Цхерокее Преглед Преглед
• 2017 Јееп Гранд Цхерокее Перформанце
• 2017 Јееп Гранд Цхерокее Десигн
• 2017 Јееп Гранд Цхерокее Тецх анд Сафети
• Смарт Цруисе Цонтрол

Јееп Гранд Цхерокее је најнаграђиванији СУВ, и након што је провео недељу дана на луксузном Јееп Гранд Цхерокее Суммиту 2017, лако је разумети зашто.

Гранд Цхерокее испоручује офф-роад снагу у широком распону нивоа опреме и цене од улазног нивоа Јееп Гранд Цхерокее до луксузног Суммит, брзог Јееп Гранд Цхерокее СРТ, стазе спремне Гранд Цхерокее Траилхавк и следеће године Јееп Трацкхавк.

Шта требате знати о Јееп Гранд Цхерокееу 2017. године.

Јееп Гранд Цхерокее 2017 је практичан, користан и забаван СУВ. Чак и ако не планирате да идете офф-роад, опција аутоматског погона на четири точка ће вам помоћи да дођете до посла са снега и са посла, и све остало што вам природа баца на пут.

2017 Јееп Гранд Цхерокее Преглед Преглед

2017 Јееп Гранд Цхерокее РевиевПросЕкцеллент офф-роад способности.Суммит луксузне надоградње класа до Гранд Цхерокее Ницели.Мани опције и нивои опреме доступни.Добре вучне оцјене за СУВ-ове средње величине. Добра сигурност и практичност. економичности потрошње горива од конкуренције4.5Јееп Гранд Цхерокее је доступан у неколико конфигурација, са способним офф-роад котлинама и луксузном унутрашњом опцијом. Истражите Јееп Гранд Цхерокее опције

Јееп Гранд Цхерокее за 2017. почиње са $ 30,395 и иде од тамо са почетном ценом од 53,395 $ за Јееп Гранд Цхерокее Суммит 2017 који смо тестирали. Самит укључује јединствену решетку, ознаку и опцију за луксузни ентеријер од 4,995 долара који нећете наћи на осталим моделима. Овај специфични модел је Суммит Цалифорниа Едитион за 995 УСД који укључује унапређене точкове, боју каросерије предње и задње стране и неколико других надоградњи. Ако планирате да кренете у оффроад, $ 295 Скид Плате Гроуп је мора имати.

Траилхавк модел је нови за 2017. годину, као и надоградња Суммит линије која укључује нови систем за самостално паркирање и упозорење о напуштању траке. Камера за вожњу уназад и сензори за паркирање су стандардни у овој години.

2017 Јееп Гранд Цхерокее Перформанце

Наш Јееп Гранд Цхерокее Суммит је дошао са 3.6Л В6 мотором и осам брзина. Иако нећете дирати убрзање СРТ-а или новог Траилхавка, ово је веома способан гасни мотор који је омогућио довољно убрзање за градски саобраћај и вожњу аутопутевима.

Постоји дизел опција која пружа бољу потрошњу горива и В-8 који додаје снагу, капацитет вуче и робуснији звук за возило.

Са Куадра-Тец ИИ 4ВД системом, Селец-Терраин системом и Куадра-Лифт ваздушним огибљењем, 2017 Јееп Гранд Цхерокее је легитимно спреман за вожњу.

Систем за подизање ваздуха може значајно да подигне висину за вожњу по терену.

Ваздушна суспензија Куадра-Лифт подиже висину за вожњу на више од 10 инча. Када паркирате и када се возите по граду, ви сте на нижој висини, што олакшава улазак и излазак из аутомобила и пружа већу аеродинамичну вожњу. Ми волимо ову поставку и без обзира који Гранд Цхерокее ниво опреме купите, то је опција коју бисте требали осигурати.

Мало је вероватно да ће многи људи узети Јееп Гранд Цхерокее Суммит за 2017. у традиционалном смислу, посебно са луксузним, белим ентеријером, али смо могли да испробамо 4ВД систем који Јееп нуди у свим нивоима опреме. Селец-Терраин Систем вам омогућава да бирате терен, ау Ауто, систем покушава да изабере најбоље поставке за обраду ситуације. Фоур Лов је доступан са притиском на дугме када је у неутралном положају. Све у свему, ово је веома способан систем и требало би да размотрите опцију Скид плате протецтион ако планирате неке праве авантуре.

Јееп Гранд Цхерокее је спреман за више типова терена.

Постоји спортски режим који чини Јееп другачије померање за незнатно бољи осећај. Подразумевано, возило се гаси када се зауставите, али на дугмету постоји дугме да бисте га онемогућили. Потребно је да притиснете дугме сваки пут када возите аутомобил ако не желите да ова функција за уштеду горива буде омогућена.

2017 Јееп Гранд Цхерокее капацитет вуче је између 6.200 и 7.400 фунти у зависности од ваше конфигурације. Овај графикон вам помаже да одредите које су вам опције потребне и специфичне лимите за вучу.

Јееп Гранд Цхерокее Суммит за 2017. годину испоручио нам је 24.6МПГ на аутопуту, близу процјене од 25МПГ. Заједно смо постигли нешто боље од процјене 21 ЕПА. Иако није страшно, то је ниже од процјена за Форд Едге, Киа Соренто и неколико других СУВ-ова средње величине.

2017 Јееп Гранд Цхерокее Десигн

Док је укупан изглед модела Јееп Гранд Цхерокее исти на свим моделима, различите разине опреме добијају јединствене предмете. Суммит који смо провели недељу дана има посебан предњи роштиљ као што смо видели на 75. годишњици.

Дизајн Гранд Цхерокее 2017. године успева да буде модеран и модеран, а да и даље задржава Јеепове корене. Волимо комбинацију храброг изгледа и префињених линија. Ту је савршен микс који доноси стил тела који изгледа добро у сваком окружењу.

Посебно волимо страну Јееп Гранд Цхерокее 2017. године. Нуди елегантан изглед, а закривљени панели на вратима се заиста истичу.

Унутра постоји низ финиша и варијација које можете изабрати како би одговарале сврси и стилу вашег Гранд Цхерокее-а.

2017 Јееп Гранд Цхерокее Суммит који смо возили укључивао је пакет "Сигнатуре Леатхер Враппед Интериор". Опростите се од пластике и поздравите кожу и врхунске материјале који покривају кабину у луксузној комбинацији од седишта до цртице и преко свих врата. То је скуп пакет, али ако тражите луксуз у Јееп-у то је онај који неће разочарати.

Седишта Јееп Гранд Цхерокее су удобна и ако можете, препоручујемо опцију за грејање и вентилацију седишта, што ће вам омогућити да се осећате угодно на дугим вожњама.

Задње седиште је довољно удобно и довољно велико за две одрасле особе, а да возач није грч. Ако имате високе путнике на стражњим сједалима, требат ћете помакнути предња сједала за још више простора за кољена.

Задња седишта се преклапају да би отворила теретни простор, чак и више, када је потребно да вучете већи терет. Има доста места у леђима са седиштима горе. Постоји поклопац на извлачење који можете користити да сакријете предмете у задњем пртљажном простору. Ово лако излази тако да можете да вучете веће предмете. Испод панела у задњем делу налази се резервни део пуне величине. Јееп укључује и пуњиву батеријску лампу у малом делу на леђима.

Прилагодљив теретни простор у Гранд Цхерокее-у је веома користан.

2017 Јееп Гранд Цхерокее Тецх анд Сафети

Јееп Гранд Цхерокее 2017. има Уцоннецт 8.4, који је једноставан за кориштење инфотаинмент систем са великим 8,4-инчним заслоном у средини плоче. Аутомобил укључује интернет везу и Уцоннецт приступ који вам омогућава да користите неке апликације на екрану за информисање и забаву и да користите интернетску везу аутомобила као ВиФи хотспот да бисте добили рачунар или други уређај на мрежи.

У Гранд Цхерокее-у постоји систем за информисање и забаву.

Уцоннецт систем ради добро, али је ограничен Интернет везом која је на врху 3Г, за разлику од 4Г ЛТЕ конекције која се налази у Цхеви возилима.Не постоји подршка за Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи у овом моделу, али знамо да долази у 2018 Јееп Гранд Цхерокее Трацкхавк.

Хармон Кардон звучни систем са 19 звучника је феноменалан и испуњава кабину богатим звуком. Телефонски позиви звуче веома добро преко Блуетоотх везе. Постоји добар број пуњења у целом возилу.

Јееп сада нуди могућност само-паркирања како би вам помогао у паралелном парку и парку под правим кутом. ЛЕД фарови су обезбедили веома добру видљивост и постоји опција за аутоматско осветљавање како би се пребацивали између нормалних и светлих фарова када дође до промета. Праћење слепих тачака олакшава сазнање када је безбедно пребацивати траке, а адаптивни темпомат чини дуже путовање у саобраћају много угоднијим тако што аутоматски прилагођава вашу брзину спорији саобраћај испред вас. Систем вас може чак и зауставити ако је потребно.

Кеилесс Ентер-Н-Го систем вам омогућава да откључате врата додиривањем ручке кључем у џепу и притиском на дугме на командној плочи да бисте покренули аутомобил.

Систем за подизање ваздуха може значајно да подигне висину за вожњу по терену.

Потребно вам је 10 карактеристика аутомобила: Сазнајте зашто

Смарт Цруисе Цонтрол

Да ли мрзите стално подешавање темпомата, или одустајање од темпомата због саобраћаја или због возача испред вас који стално мења брзину? Потребан вам је паметан систем контроле крстарења. Паметна контрола крстарења има различита имена. Можете га видети као Радар Цруисе, Адаптиве Цруисе или Интелигентну контролу крстарења. Шта год да се зове, то ће вам омогућити да подесите контролу крстарења и да останете са протоком споријег саобраћаја. Ево зашто га волимо и зашто вам је то потребно. Стижете на аутопут и поставите крстарење на 76 миља на сат. Такође подешавате удаљеност коју желите да држите између вас и аутомобила испред вас. Типично су три или четири поставке тако да можете бити близу или задржати много простора. Сада једноставно управљате и ваш аутомобил ће ићи 76 миља на сат када то саобраћај допушта или нема никога испред вас. Када се неко испред вас креће 73 км / х, аутомобил се аутоматски успорава како би задржао удаљеност коју одаберете из тог аутомобила. Ово је неопходно у саобраћају и на дугим путовањима. Нису сви паметни системи контроле крстарења исти. Неки раде на свим брзинама, док други раде само изнад одређене границе. Неки системи вас могу довести до потпуног заустављања у саобраћају и затим поново покренути без потребе да додирнете педалу. Можете наћи адаптивну контролу крстарења на аутомобилима јефтиније од 18.500 долара као што је Тоиота Цоролла, а као опција на многим аутомобилима испод 30.000 долара. Чак и на скупљим аутомобилима можда ће вам требати виши ниво опреме или посебан пакет да бисте добили ову функцију.