Садржај

• 2017 Мазда Миата
• 2017 Мазда МКС 5 Миата Дривинг & Перформанце
• 2017 Мазда МКС 5 Миата Десигн & Интериор
• 2017 Мазда МКС 5 Миата Тецх & Сафети

Убаците се у Мазда Миата Цлуб 2017 и одмах можете рећи да постоји нешто посебно у овом аутомобилу.

Ниско пресвучено сједало захваћа ваше стране, допуштајући вам да знате да је узбуђење управо иза угла. Док гледате кроз ветробранско стакло са затвореним поклопцем, закривљена капуљача појачава чињеницу да ћете се забавити.

Притиснути квачило, притиснути за покретање и мотор ће оживети. Пре укључивања ручног мењача, време је да спустите мекани врх. Сада је искуство завршено и спремни сте за вожњу.

Очигледно је нешто посебно у вези Мазда Миата клуба 2017, и може бити ваш за око 30.000 долара - што је много мање него што ћете очекивати након вожње.

2017 Мазда Миата

2017 Мазда МКС 5 Миата клуб је добар колико и добија. То је довољно само да се забављате, и довољно брзо да будете узбудљиви: али не толико да потенцијално затворите време са том узбудљивом вожњом.

Шта волимо

• Прекрасан дизајн изнутра и извана
• Брзо отворен ручни врх
• Узбудљиво искуство вожње
• Инцредибле баланце

Шта треба радити

• Лимитед стораге
• Резервна камера би била сјајна

Мазда још није најавила МСРП Мазда МКС 5 Миата клуба за 2017, али модел из 2016. почиње од 28.600 долара и очекујемо сличну цену за овај модел. Наш Миата 2017 је укључио Брембо / ББС пакет који додаје 3.400 $ трошку модела из 2016. године.

2017 Мазда МКС 5 Миата Дривинг & Перформанце

Тражићете кривудаве путеве и чешће ћете се кретати дужим путем.

Мазда МКС-5 Миата клуб 2017. вози се као много скупљи аутомобил. Након великог освежавања 2016. године, Миата се вратила и спремна је за игру. Мазда је драстично смањила тежину кроз возило, што омогућава да природно усисани 2.0 литарски 4-цилиндрични мотор има 155 коњских снага и 148 килограма обртног момента како би вас убрзао низ пут и око кривина.

Квалификовани возачи могу поставити шестостепени приручник кроз кораке од 0 до 60 миља за мање од шест секунди. Моћи ћете купити снажнији аутомобил у овом цјеновном разреду, али гледати само спецификације мотора не може обухватити оно што испоручује Мазда МКС 5 Миата Цлуб.

Иако можете купити Миату у аутоматском, ручно је мјесто гдје овај аутомобил сија. Свака смена је кратка и чиста, са поузданим кликом када пролазите кроз зупчанике.

Мазда МКС-5 Миата Цлуб 2017 је експлозија за вожњу.

Притисните папучицу гаса до пода и осетите да Мазда Миата 2017 покреће вашу вожњу уз добар обртни моменат ниског нивоа. Када уђете у трећу и четврту брзину, заиста ћете ценити оно што Мазда може да уради са СкиАцтив мотором. Можете извући пуно снаге и брзине из Миате-а на трећем и четвртом месту на преко 3000 обртаја у минути да бисте летели кроз завојите путеве као што живите у реклами.

Ако желите да окренете задњи део аутомобила на скретање можете, али равнотежа снаге и тежине значи да нећете завршити случајно.

За разлику од хипер-погонских аутомобила који искушавају локалну полицију да вас повуку пре него што изађете из треће опреме, Мазда Миата пружа забаву на свим брзинама без истог потенцијала за огромну карту.

Идите са упутством ако купите Миату.

Неки возачи могу се жалити на прекидач на електрично управљано управљање, али би требало да престану да се жале и тестирају нови систем. Са сваким окретањем точка које сте награђени са брзим одзивом инспирира се самопоуздање и пружа забаву на правим путевима и око углова. Почети ћете да проналазите начин да укључите кривудав пут у свако путовање којим се бавите, чак и ако додате 20 минута путовању да купите намирнице.

Седмицу смо провели у клубу Миата, који додаје диференцијал са ограниченим проклизавањем, подупирач ударног торња и Билстеин амортизере. Уз опциони Брембо надоградњу кочнице добијате унапријеђене предње паузе и 17-инчне црне коване алуминијске наплатке које повећавају снагу заустављања.

Једноставно речено 2017 Мазда МКС 5 Миата Цлуб вози као знатно скупљи аутомобил.

Додајте опцију за брзо отварање ручног горњег дела када дођете до стоп светла, заједно са прелепим дизајном, и то је јасан победник по повољној цени.

2017 Мазда МКС 5 Миата Десигн & Интериор

Поред незаборавно искуство вожње, аутомобил је такође ноктима у одељењу за изглед.

Ове три фотографије сажимају привлачност 2017 Мазда МКС 5 Миата клуба. Изнад вас је широк, али не опсцен роштиљ који се подудара са жмигавим фаровима.

Одавде се мале избочине савијају изнад предњих точкова пре него што се савијају уназад дуж стране док се не уздигну благо уназад, где се кривине заокружују на мала кружна задња светла. Миата Цлуб изгледа сјајно са горњим делом или одозго према доле, уперивши позу где год је узмеш.

Са стране заиста добијате осећај ниског стила и како све то чини заједно да би се испоручио изглед који не очекујете испод $ 30,000. Душа црвена боја, одговарајући Брембо кочионе плочице и тамни алуминијумски точкови, запечати посао.

Унутар се припрема за малу кабину. Возач има више простора него путник, па чак и ако сте мало више од шест стопа висок, имат ћете довољно мјеста за вожњу. Посао са црвеном бојом прелази у унутрашњост врата, добро се уклапа са кожом, црвеним шавовима и фаук карбонским влакнима.

Управљач нуди приступ бројним контролама инфотаинмент уређаја, али они не сметају вожњи. Мењач је савршено постављен, иако дугме за управљање инфотаинмент системом није. Када мењате брзину током вожње, лако ћете оборити велики бројчаник и променити станицу.

Седишта се заправо не враћају у Миату, што моја жена није волела. Отварање врха помаже да се аутомобил осјећа већим, а то је једноставна операција. Врх можете отворити једном руком за неколико секунди.

Чак иу оштром октобарском времену нисмо могли да помогнемо него отворимо врх кад год смо напустили аутопут и ушли у саобраћај. То је савршен начин да се добро јутро кажете деци која иду у школу док сте у необичном топлом дану. Чак и са врха надоле можете разговарати на 55 миља на сат без вриштања.

У близини вашег лакта налази се претинац за закључавање, мјесто на које можете ставити ваше сунчане наочале испод руке и мали простор у главној цртици. Држач чаша можете ставити на сувозачеву страну или лактовима. Научит ћете да живите с оним на сувозачкој страни, јер стављање једног близу лакта не одговара упути за вожњу.

Пртљажник у Миати за 2017. годину је већи него што сам очекивао, али у коначници ограничавајући. Успео сам да уклопим целу недељу намирница у пртљажник - укључујући и мали филтер за ваздух који сам морао да узмем за своје родбине. Морао сам да ставим сопствени филтер за ваздух испред аутомобила. Можете да набавите намирнице или две торбе за ноћење, али нећете донети много тога.

2017 Мазда МКС 5 Миата Тецх & Сафети

Иако је прилично спартански за уштеду тежине, унутрашњост укључује традиционални инфотаинмент систем. Мазда не нуди Аппле ЦарПлаи или Андроид Ауто, али имате приступ ГПС-у, Блуетоотх-у и функцији линије. Ту је дугме за контролу овог поред управљачког програма, али је и екран осетљив на додир тако да се не можете пребацити на дугме.

Са екраном на цртици недостатак резервне камере је збуњујући. Ово је мали аутомобил, тако да нам није била потребна резервна камера за паралелно паркирање, али када би изашли из простора на паркингу, било би јако лијепо имати.

Заслони за слепе тачке на оба зрцала омогућавају вам да лако знате да ли можете да пређете у брзу траку док сте на међудржавном возилу и посебно су корисни када је врх горе.

Мазда МКС-5 Миата Цлуб 2017 је експлозија за вожњу.

Тражићете кривудаве путеве и чешће ћете се кретати дужим путем.