Садржај
- 2017 Мазда Миата РФ Дривинг
- 2017 Мазда Миата РФ Интериор & Десигн
- 2017 Мазда Миата РФ Тецх
- 2017 Мазда Миата РФ Сафети
- 2017 Мазда Миата РФ Цена вс Роадстер
- Смарт Цруисе Цонтрол
2017 Мазда Миата РФ је мало практичнији од меког топ роадстера, баш као и забавна и примамљива опција ако планирате да свакодневно возите свој Миата кроз хладније месеце.
Мазда се не назива падом, али ово је тарга, коју Мазда назива РФ. Волели смо 2017 Мазду МКС-5 Миата Цлуб са меканим кровом, а тврди рођак је агресивнији и једнако забаван за вожњу.
2017 Мазда МКС-5 Миата РФМазда Миата РФ 2017 је невероватно забаван кабриолет који је нешто преко 30.000 долара и вреди погледати пре него што кренете са софт топом. Софт Топ МиатаЦонсНо Аппле ЦарПлаи или Андроид Ауто Суппорт ИетНо Бацкуп ЦамераСвеетли Хеавиер Тхан Софт Топ4.7Сазнајте више на МаздиКабина није тако отворена као што је то случај са увлачивим меким кровом, али је супер забавно возити. РФ је скраћеница за Ретрацтабле Фастбацк. Моторизован је и потребно му је мало више времена да се отвори него ручни мекани кров.
С обзиром на избор, купио бих Мазду Миата МКС-5 РФ преко роадстер-а, и купио бих је точно онако како је конфигурисано на $ 34,955 са Брембо пакетом и Аппеаранце Пацкаге.
2017 Мазда Миата РФ Дривинг
МКС-5 Миата РФ је око 100 фунти тежи од меког врха, али успева да достави веома слично 0-60 пута. Када је у питању брзина, биће вам веома близу када сте у било ком од понуђених модела МКС-5.
Истинито за МКС-5 корене, ово је аутомобил фокусиран на забавну вожњу и на наговарање што је више могуће снаге од 2.0 литарског мотора снаге 150 КС који испоручује 148 лб-фт. обртног момента. Возачи ће цијенити огромну снагу испод 3000 обртаја у минути и задовољавајући простор који долази у посљедњих 1000 окретаја у минути прије црвене линије, када вам затреба.
Да, можете да купите спортски аутомобил са знатно више коњских снага, али Мазда успева да испоручи још један невероватно забаван, брз и лак за употребу спортски аутомобил који прати границе свакодневног практичног возача. Иако то није копија возачког искуства роадстера, његово познато и забавно. Дефинитивно морате пробати возити и прије него што купите познати ентитет.
Као и мекани кров, постоји веома добра веза са цестом, и то ћете осећати док возите. Постоји нешто подуправљање возила где се аутомобил мало помера када гурнете аутомобил до крајњих граница на путу, али то се не догађа прерано и прилично је близу перформансама меког крова. Пребацивање је веома лепо и свакако вам препоручујемо да идете уз упутство.
Можете очекивати око 33 миље по галону на аутопуту и близу 26 у граду, у зависности од тога колико гурате аутомобил.
2017 Мазда Миата РФ Интериор & Десигн
Својим властитим стилом, Мазда Миата РФ је храбрији изглед за Миата фанове.
Спортсцар спартан је најбољи начин да се опише унутрашњост Мазде МКС-5 Миата РФ 2017. године. Мазда се фокусира на основе са два преносива држача чаша, мада ћете вероватно икада пожелети да је користите, јер ће вам други лакирати сваки пут када се померите. Постоји мали простор између седишта да сакрије телефон или друге ситне предмете и да нема претинца за рукавице. Постоји мали одељак у којем можете ставити своје наочаре за сунце и то је због тога.
Два седишта су удобна и носачи нису превише агресивни. Имате ограничену собу да вратите седишта, али чак и већи путници су имали довољно места. Моја супруга и даље није љубитељица веома мале кабине, тако да можете или нећете узети свог примарног путника на вожњу прије него што купите да им се утегне. Особно ми се чини да је то интеријер од златокоса - не мала, не велика - баш је у реду. Пртљажник је мали, али употребљив ако поставите своја очекивања.
Доста спартански, унутрашњост МКС-5 Миата РФ има скоро све што вам треба.
Можете повући врх помоћу прекидача на цртици. Потребно је неколико секунди и то можете учинити само када сте испод 6 миља на сат. Ово нас је оставило да се надамо дугачком семафору након што смо изашли из олује у лепо љето поподне. Са горњим делом још ћете чути доста буке на путу, ветру и мотору, али када крстарите аутопутем у шестој брзини, можете да одржите разговор или да угушите буку са звучним системом Босе. Ако возите аутопутом са горњим дијелом према доље, очекујте кабриолет, чак и када су прозори горе.
Дизајн МКС-5 Миата РФ изгледа само мало више злокобно него оригинални роадстер и волимо га. Док одустајете мало више од те отворене кабине, осећате да задњи део аутомобила изгледа предивно са широким линијама које су још увек ту после повлачења крова. Све у свему, стил је само храбрији.
2017 Мазда Миата РФ Тецх
У складу са фокусом на основне ствари, нема много уграђене технологије, али добијате МаздаЦоннецт на згодном додирном екрану на цртици. Ово укључује опције за навигацију, могућност преношења музике путем Блуетоотха или плуг-ина за репродукцију музике, сателитског радија и хандс фрее позива. Систем је спартански, али једноставан за употребу и обавља посао.
Нема подршке за Аппле ЦарПлаи или Андроид Ауто. То је скоро нешто што можете превидети у специфичном аутомобилу, али смо пропустили да обојица возимо, да морамо да држимо Галаки С8 у држачу чаша како бисмо могли да користимо Вазе како бисмо били свесни саобраћајних гужви приликом тестирања аутомобила. Претходно потврђена подршка Мазде долази са старијим возилима са Мазда Цоннецт-ом, тако да ћете моћи да добијете ЦарПлаи и Андроид Ауто у неком тренутку. Али не постоји ЕТА или информације о томе шта, ако је уопште било, додали трошкове и хардвер који вам могу затребати.
Компетентан, али користан инфотаинмент систем долази са обећањем будуће подршке за ЦарПлаи и Андроид Ауто.
УСБ порт који повезује ваш телефон са аутомобилом не гура довољно енергије да би пунио телефон док користи ГПС, али постоји 12В поверпоинт на сувозачкој страни на који се можете ослонити за више снаге.
Босе звучни систем са 9 звучника је добар. Систем је у стању да утопи цестовну буку и можете га окренути довољно гласно да јасно чујете са горњим делом. Ми бисмо волели мало више, али не желимо да жртвујемо простор или тежину пртљажника за више басова. Телефонске позиве можете примити са горње стране, иако је мало бучно. Срећом, иза главе возача налази се звучник, на коме се глас позива.
2017 Мазда Миата РФ Сафети
Мазда укључује праћење слепих тачака, тако да можете лако да мењате траке и будете свесни мање опрезних возача на аутопуту. Постоји и систем упозорења о напуштању траке који ће вас обавестити ако ненамерно напуштате траку. Брисачи са сензором за кишу се аутоматски укључују и чисте вјетробран када почну да падају кише. Не постоји резервна камера, али то није толико проблем у ауту као овај мали.
Мазда нуди добар избор безбедносних функција, укључујући праћење слепе тачке, али нема резервне камере.
Ми волимо прилагодљиви систем предњег осветљења, који је отмјен начин да се каже да се фарови мало окрећу док угађате. Ово пружа бољу видљивост тамо где вам је потребна светлост и једна је од наших омиљених безбедносних карактеристика. МКС-5 Миата РФ такође укључује контролу високих зрака, која аутоматски укључује високе зраке када је то могуће и искључује се када је промет у питању.
Упозорење са задњег попречног саобраћаја ће вас обавестити ако аутомобил долази када покушавате да се вратите са паркинг места. Ово је посебно цењено у мањим колима као што је овај, јер може бити теже видети тркачке саобраћајнице горе и доље по паркиралишту.
2017 Мазда Миата РФ Цена вс Роадстер
Можете ући у МКС-5 Миата РФ за $ 31,555 за Клуб и $ 32,620 за Гранд Тоуринг. Возили смо Гранд Тоуринг са Брембо / ББС пакетом који додаје 17-инчне ББС коване алуминијумске точкове, кеилесс улаз и Брембо роторе и чељусти на предњим точковима. Укључује и паковање изгледа за агресивнији изглед.
Мазда МКС-5 Миата РФ клуб је за $ 2,025 више од МКС-5 Миата клуба и $ 1305 више од Гранд Тоуринга са Софт Топ. Не постоји Спорт трим ниво за Миата РФ.
Потребно вам је 10 карактеристика аутомобила: Сазнајте зашто
