2018 Тоиота Цоролла

Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 4 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Може 2024
Anonim
2018 Тойота Королла. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Видео: 2018 Тойота Королла. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Садржај

Тоиота Цоролла 2018 је приступачан свакодневни возач који је поуздан и погодан за власнике који једноставно требају компактни аутомобил како би их добили од А до Б. Недавно ажурирани стил помаже надоградњи овог аутомобила са модерним изгледом и добијате импресивну количину простора унутра кабину за мали аутомобил.


Почевши од $ 18,600, Цоролла је добро опремљена са Тоиотиним сигурносним сензором П, и са многим нивоима опреме које можете изабрати, можете додати већину ваших особина аутомобила без разбијања банке. Тоиота није ништа променила од Цоролле 2017, осим што је спустила ниво опреме за 50. годишњицу.

Да ли је Тоиота Цоролла 2018 добар ауто?



Шта треба да знате о Тоиота Цоролли 2018. године.

Тоиота Цоролла 2018 је добар аутомобил, али постоје и друге опције које купци треба да размотре са бољим технолошким опцијама и активнијом вожњом. Тоиота Сафети Сенсе П укључује много мора имати сигурносне карактеристике на свим нивоима опреме. Уз модеран изглед и више простора него што бисте очекивали у компактном аутомобилу, добијате добру вриједност. Економичност у потрошњи горива је добра са 31 мпг комбинацијом на Цоролла СЕ тестираном.

Пре него што купите, размислите о одласку на Хиундаи Велостер 2019, Мазду3 2018 и гледајући Тоиота Цоролла Хатцхбацк 2019 која укључује подршку за Аппле ЦарПлаи ако вам је то важно. Нећете наћи ЦарПлаи или Андроид Ауто на моделу Цоролла 2018 или Цоролли 2019, до сада је то само функција хечбек.




2018 Тоиота Цоролла Преглед 2018 Тоиота Цоролла је добар компактни аутомобил са одличним стандардним сигурносним и практичним опцијама, али му недостаје технологија и одељења. ЦарПлаи или Андроид АутоСлов убрзање3.8Сазнајте више у ТоиотиНађи Цороллу код Едмундса

2018 Тоиота Цоролла Цена

Тхе 2018. Тоиота Цоролла почиње са $ 18,600 и доступан је у шест нивоа опреме од Л до КССЕ који почиње на $ 22,780. 2018 Цоролла СЕ тестирали смо ниво опреме који препоручујемо за већину купаца. СЕ можете добити и са шестостепеним ручним мењачем ако вам се не свиђа Цонтинуоусли Вариабле Трансмиссион који се налази на аутоматским верзијама.


2018 Тоиота Цоролла СЕ коју смо прегледали укључује и СЕ Премиум пакет за 1,535 долара који укључује Ентуне Аудио Плус са Навигацијом, 7-инчним екраном осетљивим на додир, 16-инчним обрађеним точковима од легуре, ЛЕД дневним светлима, осветљењем и другим надоградњама.

Уз ову цену добијате и ТоиотаЦаре, који укључује одржавање и помоћ на путу две године.

Вожња 2018 Тоиота Цоролла



Како изгледа возити Цороллу 2018. године.

2018 Цоролла није посебно привлачан аутомобил за вожњу, што је у реду ако тражите аутомобил који ће вас довести до посла, до трговине и поуздано се вратити кући. Квалитет вожње је пристојан и удобан је за дуже вожње. Аутоматска трансмисија може да се баци на неке, али то није страшна количина дрона.

Коначно, Цоролла се не бави перформансама, али ЦВТ аутоматски је још увек спор да би се убрзао у односу на друге аутомобиле у овој класи. Када пробате возити се Цоролла пазите да је одведете на рампу и спојите у саобраћај да видите да ли има довољно енергије испод хаубе.

Руковање је изненађујуће добро. Није спортски, али одговара и комбинира се са пристојним управљањем како би се постигло добро, али не и одлично искуство вожње. Лако је задржати Цороллу у својој траци и добро се носи са неравним путевима. Ако желите нешто што је забавније возити, погледајте у Хонда Цивиц или Мазда3.

2018 Цоролла СЕ је оцењен за 31 миља по галону у комбинацији, са градом од 28 мпг и аутопутем од 35 миља по галону.

2018 Тоиота Цоролла Интериор & Десигн



Унутрашњост Тоиота Цоролле 2018 је лепа, иако постоје неке тврде пластике.

Док је 2018. Цоролла компактан аутомобил, још увијек имате добру количину простора унутра.Простор за возача и сувозача је простран по величини, ау возилу има мјеста за четири одрасле особе. Иако задње седиште није супер-пространо, довољно је мјеста за одрасле особе с малим простором за ноге и довољно простора за укупну величину Цоролле.

Модерна спољашњост је једноставна за очи, чак и спортска са широком ниском решетком и надограђеним фелнама на пакету СЕ Премиум Плус. Ово можда није најзабавнији аутомобил за вожњу, али изгледа као забаван аутомобил споља.



Свиђа ми се ниска, широка решетка.

Унутрашњост карактерише мешавина материјала. Свиђа ми се нагласак са унутрашње стране, иако бих желио да одговара боји каросерије уместо да буде плава унутрашњост са црвеном бојом каросерије. Седишта су удобна и гријана седишта су стандардна на вишим нивоима опреме.

Све команде су лако доступне, у централној конзоли су два држача за чаше и пристојна количина складиштења у централној конзоли. На задњем седишту нема УСБ или пуњача и нема отвора у средини задњег седишта.

























2018 Тоиота Цоролла Тецх & Сафети

Технологија 2018. Цоролла нуди недостатак подршке за Аппле ЦарПлаи или Андроид Ауто, што је нешто што ми јако недостаје и које налазимо у јефтинијим аутомобилима. То је у Цоролла Хатцхбацк 2019, али не иу Цоролли 2019. године.

На почетној Цоролли добијате 6.1-инчни екран осетљив на додир, али са СЕ и вишим нивоима опреме добијате 7-инчни екран осетљив на додир. Екран се лако види, Ентуне систем је једноставан за употребу и можете емитовати аудио, слушати Блуетоотх позиве, па чак и упарити телефон за навигацију помоћу Сцоут ГПС везе. Иако још преферирам ЦарПлаи или Андроид Ауто, ово је пристојна опција. Можете контролисати систем гласом или користећи Сири Еиес Фрее.



Ентуне систем је употребљив, али му недостају Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто.

Свиђа ми се што добијате даљински улаз без кључа, гурање за покретање, електричне прозоре и електричне браве. ЛЕД фарови и ЛЕД дневна светла су лепе карактеристике.

Тоиота Сенсе П је стандардна опрема на свим нивоима опреме. Ово укључује;

  • Систем пре судара са детекцијом пешака
  • Упозорење о напуштању саобраћајне траке са Ассист Ассист
  • Аутоматиц Хигх Беамс
  • Динамиц Радар Цруисе Цонтрол

Прва значајка помаже вам да будете сигурни са упозорењима да примените кочнице, додатну кочну силу када је то потребно, па чак и аутоматско кочење у неким случајевима. Цоролла ће вас упозорити ако сте спремни да напустите своју стазу и чак можете помоћи да вас усмерите да вас држи у својој траци. То није полуаутономна вожња, али је од велике помоћи на дугим путовањима. Такође добијате и аутоматске високе греде које се по потреби укључују и искључују када се открије саобраћај.

Динамички радар Темпомат, или паметна контрола крстарења, једна је од нових особина које морате имати. То вам омогућава да поставите темпомат брзином од 70 миља на сат, а онда ће задржати ту брзину осим ако аутомобил испред вас не иде спорије. Ако се то деси, можете изабрати колико ћете далеко стајати између вашег аутомобила и аутомобила испред вас. Ово је одлична функција на дугим путовањима и током путовања. Ове безбедносне и практичне карактеристике су стандардне за Цороллу и карактеристике које обично морате да платите на скупљим аутомобилима.

Потребно вам је 10 карактеристика аутомобила: Сазнајте зашто

Смарт Цруисе Цонтрол


Да ли мрзите стално подешавање темпомата, или одустајање од темпомата због саобраћаја или због возача испред вас који стално мења брзину? Потребан вам је паметан систем контроле крстарења.

Паметна контрола крстарења има различита имена. Можете га видети као Радар Цруисе, Адаптиве Цруисе или Интелигентну контролу крстарења. Шта год да се зове, то ће вам омогућити да подесите контролу крстарења и да останете са протоком споријег саобраћаја.

Ево зашто га волимо и зашто вам је то потребно. Стижете на аутопут и поставите крстарење на 76 миља на сат. Такође подешавате удаљеност коју желите да држите између вас и аутомобила испред вас. Типично су три или четири поставке тако да можете бити близу или задржати много простора. Сада једноставно управљате и ваш аутомобил ће ићи 76 миља на сат када то саобраћај допушта или нема никога испред вас. Када се неко испред вас креће 73 км / х, аутомобил се аутоматски успорава како би задржао удаљеност коју одаберете из тог аутомобила. Ово је неопходно у саобраћају и на дугим путовањима.

Нису сви паметни системи контроле крстарења исти. Неки раде на свим брзинама, док други раде само изнад одређене границе. Неки системи вас могу довести до потпуног заустављања у саобраћају и затим поново покренути без потребе да додирнете педалу.

Можете наћи адаптивну контролу крстарења на аутомобилима јефтиније од 18.500 долара као што је Тоиота Цоролла, а као опција на многим аутомобилима испод 30.000 долара. Чак и на скупљим аутомобилима можда ће вам требати виши ниво опреме или посебан пакет да бисте добили ову функцију.











#Самсунг #Галаки # Ј7 је приступачан паметни телефон средњег ранга који изгледа као премиум уређај. Овај телефон има 5,5-инчни Супер АМОЛЕД екран, исти тип екрана који се користи у С серији паметних т...

Склони смо да стално примамо пуно проблема везаних за ажурирање. У данашњој епизоди решавања проблема, позабавићемо се проблемима које су нам пријавили неки од # ГалакиС8 корисника. Главна брига у ово...

Популарно На Сајту