Садржај
- 2018 Волво КСЦ90 Тестед
- Вожња Волво КСЦ90 за 2018. годину
- 2018 Волво КСЦ90 Тецх & Сафети
- 2018 Волво КСЦ90 Десигн & Стиле
- Смарт Цруисе Цонтрол
Волво КСЦ90 2018. је луксузни цроссовер који вас осваја са префињеним ентеријером и запечати посао са свим потребним потребама захваљујући компресованом мотору и турбо мотору на Т6 нивоу опреме. Додајте одличан инфотаинмент систем, врхунску стерео и полуаутономну вожњу и није ни чудо што купци изаберу Волво КСЦ90 уместо већ постојећих луксузних брендова.
Волво се није много променио за 2018. године, што је учинило адаптивни темпомат и надзор слепих тачака са стандардом за узбуну у позадини. Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто су сада стандардне за КСЦ90.
2018 Волво КСЦ90 РевиевТхе Волво КСЦ90 2018 је луксузан, укључује импресиван полу-аутономни режим вожње, све технологије које очекујете и невероватан звук. Шта волимоОдлична безбедност и полуаутономне карактеристике вожњеВелики Инфотаинмент систем са Аппле ЦарПлаи и Андроид АутоЛукуриоус интеријером и Удобна сједиштаАмазинг Соунд СистемФун Погон на Супер & Турбоцхаргед Т6 ИнсцриптионВхат треба ВоркТхирд Ров није довољно велик за одрасле4.8Сазнајте више у Волву2018 Волво КСЦ90 Тестед
Доступан у низу опреме и опција погонског склопа, Волво КСЦ90 Т6 Моментум из 2018. године нуди компресорски и турбопуњени мотор који се подудара са најбољим КСЦ90 моделом и укључује многе изванредне карактеристике. Седмицу сам провео у натпису КСЦ90 Т6 2018 са АВД-ом. Основна цена КСЦ90 Т6 је $ 54,050, а Инсцриптион трим додаје $ 5,100. Прегледно возило је такође укључивало пакет за погодност од $ 1,950 и пакет од 3.150 долара за луксуз, као и унапређене фелге, ваздушно огибљење, скицу по мери и надоградњу Боверс & Вилкинс Премиум Соунд. Комплетна малопродаја је 74.090 $.
Вожња Волво КСЦ90 за 2018. годину
Вожња Волво КСЦ90 за 2018. годину.
Волво КСЦ90 из 2018. године радо је возити са турбо и компресорским мотором у моделу Т6. Ово доноси много снаге за КСЦ90 и нуди угодан наговештај буке мотора, а да није толико гласан да је у супротности са луксузним ентеријером.
Узео сам КСЦ90 на аутопут, међудржавни, па чак и теренски за једно поподне у породичној клисури. Захваљујући ваздушном огибљењу, био сам у могућности да возим у комфорном режиму док сам вадио свој закон да бих јео, прешао у режим рада када сам возио са пријатељем и чак се пребацио на офф-роад за додатну удаљеност од тла коју ми је било потребно да пређем груби улаз у кланац.
Све у свему, вожња је удобна и кочнице су се осјећале боље на моделу 2018 него на КСЦ90 који сам претходно тестирао. Још увек нисам велики обожавалац ауто старт / стоп, али то није било толико узнемирујуће као на претходном моделу. Нису наведене измене, али се опште искуство вожње осећало побољшано.
Волво Пилот Ассист чини дуже вожње угоднијим што вас држи у свом траку, са протоком саобраћаја и одличан је додатак возачком искуству КСЦ90. Више о томе у одјељку о технологији и сигурности.
Функција аутоматског паркирања је одлична за уклапање у уско место и веома је једноставна за употребу. Ту је и могућност Парк Оут да изађете из уског паркирног места када треба да идете.
На путу, комбинација турбо и суперпуњача заиста сјаји са пуно снаге када пролазите и још увек добијате економичну потрошњу горива на аутопуту, посебно за тровратни цроссовер. Очекујте 23 миља по километру са мјешовитом вожњом по граду и аутоцести. У граду КСЦ90 испоручује 20 миља по галону и то на 27мпг на аутопуту.
2018 Волво КСЦ90 Тецх & Сафети
Технологија Волво КСЦ90 је врхунски, укључујући инфотаинмент и сигурност.
Са 9-инчним екраном осетљивим на додир у средини табле и 12,3-инчним дигиталним инструмент таблом, видећете много технологије чим уђете у аутомобил. Са звучним системом Премиум Боверс & Вилкинс ћете га чути.
Волво је поставио 9-инчни екран осетљив на додир у средини цртице у портретној оријентацији. Ово добро функционише, што Волвоу омогућава да на екрану прикаже много информација одједном. Када користите Андроид Ауто или Аппле ЦарПлаи, још увек можете да видите и користите друге делове Волво Сенсус система. Инфотаинмент систем је једноставан за употребу и добро организован.
12,3-инчни дигитални инструмент инструмент изгледа сјајно и лако је приметити током вожње. То није толико велико прилагођавање од стандардних бројчаника, али заиста ми се свиђа тај изглед ноћу. Дисплеј са наглавцима је користан, али са поларизованим сунчаним наочарима на њему је било веома тешко видети.
КСЦ90 Боверс & Вилкинс звучни систем је најбоље што сам чуо у сваком произвођачу аутомобила. Овај систем је подешен да испоручи невероватан звук унутар КСЦ90, а подешавања вам омогућавају да бирате између студијског звучног система, звучног система који окружује и тунинга који се подударају са концертном двораном у Готхенбургу. Све опције звуче сјајно и одговарају одређеним врстама музике и аудио садржаја.
Волво Пилот Ассист је полуаутономна функција вожње која драматично побољшава дуже вожње. Када се активира, КСЦ90 користи сензоре да вас држи у својој траци, активно управља аутомобилом око завоја на путу и користи адаптивни темпомат да би возило било у промету. Ово може чак успорити и потпуно зауставити аутомобил у саобраћају. Возачу и даље треба да држе руке на волану, али се уклањају микро корекције и неки стрес који долази са дужим погонима у саобраћају. Једно велико прилагођавање које сам морао да урадим је да Пилот Ассист одржава возило у центру линије, што се чини много ближе саобраћајном траком док је на путу од две траке. Обично преферирам десну ивицу траке на два аутопута.
Ноћу волим предња светла Ацтиве Бендинг, која освјетљавају смјер у којем идете лаганим окретањем док закрећете, тако да свјетло иде тамо гдје тражите, а не само равно испред возила. КСЦ90 такође поседује Тхор-ова Хаммер дневна светла и аутоматска светла.
Резервна камера је стандардна и практични пакет укључује надоградњу са 360 сурроунд камера која олакшава да будете свјесни свог окружења, посебно у уским просторима.
2018 Волво КСЦ90 Десигн & Стиле
Стил 2018 КСЦ90 носи исти изглед из прошле године. Екстеријер је елегантан и модеран, без губитка потписа Волво. Т6 Инсцриптион укључује посебну решетку, инлеје од ораховог дрвета, наппа мека кожна седишта, одговарајући кеибоб од наппа коже и невероватно удобна предња седишта. Предњи ред КСЦ90 поставља позорницу са раскошном кожом и дрветом. Све што додирнете изгледа као да припада луксузном аутомобилу.
Волим осећај за КСЦ90 седишта, која су невероватно прилагодљива, захваљујући проширивом предњем делу који омогућава да седиште савршено погоди задњу страну ноге. Додајте опције грејања и вентилације, као и масажу, а ваши путници ће се борити око тога ко ће се возити сачмарицом. Панорамски кров отвара тона свјетла и чини кабину огромном.
Други ред такође не омета много. Путници имају доста простора за ноге, кожа и дрво се преносе, а седишта се загревају. Средњи део централног реда је доступан са опционим јастуком за подизање за млађу децу којој је потребна помоћна седишта. Ово се појављује када вам затреба и склони се када не. То је веома леп додир за породице. Седишта другог реда су чврста, али и даље удобна. Трећи ред је одличан за децу, али дефинитивно не тамо где желите да ставите одрасле.
Простор за пртљаг је добар, а трећи ред срушен. Волим држач врећица за намирнице који је дио комфора. Ова мала секција се појављује и онда можете користити еластичну за држање врећа у ритму тако да они не лете около док возите.
Потребно вам је 10 карактеристика аутомобила: Сазнајте зашто
