2019 Форд Рангер: 8 ствари које треба знати у 2018

Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 17 Август 2021
Ажурирати Датум: 21 Април 2024
Anonim
Ford Maverick 2022 года - 10 важных вещей, которые нужно знать
Видео: Ford Maverick 2022 года - 10 важных вещей, которые нужно знать

Садржај

Форд Рангер из 2019. године означава повратак средње класе на тржиште САД-а. Купци који траже мањи пицкуп од модела Форд Ф-150 за 2018. можда ће желети да сачекају нови Фордов камион.


Продат годинама у другим земљама, Форд коначно враћа Рангер назад у САД и производи се у Мичигену.

Пре него што купите Форд Ф-150 или се одлучите за Ниссан Фронтиер или Тоиота Тацома, ово је оно што требате знати о Форд Рангеру 2019. године.

Шта је Форд Рангер из 2019. године



Ово је Форд Рангер из 2019. године.

Форд Рангер из 2019. године је средњи камионет који се враћа у САД након дугог периода сједења. Форд је престао да продаје Рангер 2011. године у САД-у, али је наставио да продаје верзије на међународном нивоу.

Форд је најавио нови Рангер 2017. године, а сада смо коначно добро погледали УС Рангер из 2019. године.

Иако није тако мали као оригинални Рангер, овај камионет средње величине је много мањи од Форд Ф-150.

2019 Форд Рангер Спецс

Спецификације Форд Рангер-а за 2019. и коњске снаге и даље су углавном под омотима, али знамо неке детаље. Требали бисмо сазнати више о коњским снагама 2019. године и економичности потрошње горива у блиској будућности.


Форд пакује 2.3Л ЕцоБоост мотор у Рангер са двоструким турбо пуњачем и 16 вентилским дизајном.

"Рангер-ов доказани 2,3-литарски ЕцоБоост обезбеђује циљану снагу обртног момента у односу на конкурентске В6 моторе, али са ефикасношћу од четири цилиндра", рекао је Хау Тхаи-Танг, извршни потпредседник Форда за развој производа и набавку. “Када то упарите са 10 брзина преноса, имате један од најсвестранијих, моћних и ефикасних погонских система у том сегменту. ”

Очекујте да сазнате више о Форд Рангеру за 2019. годину, економичност потрошње горива и снагу коња ове године.

Форд Рангер Трим & Пацкагес

Постоје три нивоа опреме 2019 Рангер, две конфигурације кабине и вишеструки изглед и пакети ван пута.

  • 2019 Форд Рангер КСЛ
  • 2019 Форд Рангер КСЛТ
  • 2019 Форд Рангер Лариат

Нови Рангер доступан је у СуперЦаб или СуперЦрев верзијама кабине. Рангер СуперЦаб долази са карбоном од 6 стопа и СуперЦрев-ом са кутијом за терет од 5 стопа. Купци могу бирати између Цхроме и Спорт пакета и ФКС Офф Роад пакета.


2019 Форд Рангер Офф Роад Спецс & Цапабилитиес



Шта вам је потребно да знате о наочарима за теренске возаче 2019. године.

Све у свему, Форд прави Рангер за 2019. годину за вожњу по цести. Форд није поделио тачне спецификације, али наводи да Рангер приоритет даје клиренсу како би се уклониле препреке.

Ако се одлучите за ФКС4 Офф Роад пакет добивате офф шокове, све теренске гуме, оквир монтиран на тешким профилима челичне предње осовине, монтиране на рамове клизне плоче и ФКС4 значке.

Форд укључује нови систем управљања тереном који је сличан оном који смо тестирали у Раптору. Овај систем се може пребацивати између нормалног; трава, шљунак и снијег; блато и рутине; и пијесак у лету да би се променио одзив гаса и вуча.

Такође ћете наћи потпуно нову Траил Цонтрол технологију која контролише убрзање и кочење сваког точка да би се обезбедила боља контрола и омогућило вам да се фокусирате на управљање. Ово је у основи офф-роад контрола крстарења и то је карактеристика коју очекујемо да тестирамо.



































2019 Форд Рангер Датум издавања

Датум издавања Форд Рангер-а за 2019. годину није потврђен за одређени датум, али производња почиње касније ове године. Имајући то у виду, требало би да видимо да је Рангер 2019. стигао у дилере крајем 2018. године.

2019 Форд Рангер Прице

Форд није објавио или чак наговестио цену Форд Рангер 2019, али можете очекивати да ће бити у складу са другим пицкупима средње величине. Имајући то у виду, имало би смисла да Форд Рангер КСЛ почне да се креће од 25.000 до 27.000 долара, а да би се нивои опреме повећали на више од 40.000 долара.

2019 Форд Рангер Тецх



Синц 3 и мноштво погодности и безбедности су упаковани у Рангер 2019. године.

Нови Форд Рангер укључује многе техничке карактеристике које ће возачи цијенити на и ван пута. Добијате стандардно аутоматско аутоматско кочење у нужди, док помоћ при вођењу траке, упозорење о напуштању траке и систем за повратно праћење возила.

Као и Ф-150, информациони систем за слепо место покрива Рангер и приколицу коју превозите. Ово је стандардно на КСЛТ и Лариат нивоима опреме. Разина опреме Лариат такођер укључује детекцију пјешака и прилагодљиву контролу крстарења.

Синц 3 је центар вашег инфотаинмент система у Рангер 2019, уз подршку за Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто. Такође добијате Алека у аутомобилу и опционо ФордПасс Цоннецт 4Г ЛТЕ везу која може да повеже до 10 уређаја.

Расположиво напајање наизменичном струјом може да одржи напајање вашег лаптопа или других уређаја и Б&О звучни систем ће вас забављати на путу.

2019 Форд Рангер Раптор

Не постоји 2019 Форд Рангер Раптор. Форд не коментарише будуће производе, али смо сазнали да је Раптор ФКС4 офф роад пакет још способнији од онога у Ф-150 ФКС4, тако да ће ентузијасти офф роада желети да обрате пажњу на тај ниво опреме, умјесто да се надају Раптор.

Потребно вам је 10 карактеристика аутомобила: Сазнајте зашто

Смарт Цруисе Цонтрол



Да ли мрзите стално подешавање темпомата, или одустајање од темпомата због саобраћаја или због возача испред вас који стално мења брзину? Потребан вам је паметан систем контроле крстарења.

Паметна контрола крстарења има различита имена. Можете га видети као Радар Цруисе, Адаптиве Цруисе или Интелигентну контролу крстарења. Шта год да се зове, то ће вам омогућити да подесите контролу крстарења и да останете са протоком споријег саобраћаја.

Ево зашто га волимо и зашто вам је то потребно. Стижете на аутопут и поставите крстарење на 76 миља на сат. Такође подешавате удаљеност коју желите да држите између вас и аутомобила испред вас. Типично су три или четири поставке тако да можете бити близу или задржати много простора. Сада једноставно управљате и ваш аутомобил ће ићи 76 миља на сат када то саобраћај допушта или нема никога испред вас. Када се неко испред вас креће 73 км / х, аутомобил се аутоматски успорава како би задржао удаљеност коју одаберете из тог аутомобила. Ово је неопходно у саобраћају и на дугим путовањима.

Нису сви паметни системи контроле крстарења исти. Неки раде на свим брзинама, док други раде само изнад одређене границе. Неки системи вас могу довести до потпуног заустављања у саобраћају и затим поново покренути без потребе да додирнете педалу.

Можете наћи адаптивну контролу крстарења на аутомобилима јефтиније од 18.500 долара као што је Тоиота Цоролла, а као опција на многим аутомобилима испод 30.000 долара. Чак и на скупљим аутомобилима можда ће вам требати виши ниво опреме или посебан пакет да бисте добили ову функцију.





















Иако се грешка „Нажалост, поставке су заустављене“ на вашем Самсунг Галаки А5 можда чини само још једним проблемом повезаним са апликацијом, заправо је много сложенија од тога. Иако је Подешавања само...

Тхе АСУС РОГ телефон ИИ је званично представљен пре неколико месеци. Ако сте чекали да овај уређај добијете у руке, па, ваше чекање се сада завршава. Компанија га је поставила за преднаруџбу путем Б&a...

Изаберите Администрација