Садржај
- 2020 Тоиота Супра
- 2020 Киа Теллуриде
- 2019 Рам Хеави Дути
- Инфинити ККС Инспиратион
- 2020 Цадиллац КСТ6
- 2020 Форд Схелби Мустанг ГТ500
- 2020 Волксваген Пассат
- 2019 Хиундаи Елантра ГТ Н Лине
- Ниссан ИМс Цонцепт
Детроит Ауто Схов у 2019. години почиње ускоро, омогућавајући вам да видите неке од најтоплијих нових аутомобила, камиона, СУВ возила и скретница за 2019, 2020 и даље.
Ево погледа на најузбудљивије нове аутомобиле и камионе који долазе у дилерима ове године, и неколико који су футуристички концепти који гурају границе онога што мислите да аутомобил може бити.
Од епски снажног Рам Хеави Дути 2019 са обртним моментом од 1000 лб.-фт до брзог или дугог одсутног Тоиота Супра 2020. до Инфинити ККС Инспиратион и Ниссановог ИМ концепта ЕВ - ово су аутомобили које треба да проверите у Детроиту и потражите као што купујете ове године.
2020 Тоиота Супра
Тоиота Супра 2020 поседује турбопуњени мотор од 335 КС, са 6 цилиндара са 365 лб.-фт обртног момента, са мењачем са 8 брзина и ручицама за промену степена преноса. Тоиота каже да је Супра 0-60 време 4,1 секунди и долази са максималном брзином од 155 мпх.
Можете бирати између нормалног и спортског начина вожње. У Спорту долази до смањења времена за вучу и контролу стабилности, а повећава се и брзина гаса, као и тежина управљача. Такође добијате агресивније активирање диференцијала и појачан звук издувних гасова. Постоји опција контроле покретања да бисте брже изашли из линије.
На страни технологије добијате бежични Аппле ЦарПлаи, премиум ЈБЛ аудио систем са 12 звучника и бежично пуњење телефона.
Супра 2020 почиње од $ 49,990 и моћи ћете је купити ускоро. 3.0 Премиум је 53.990 $, а Лаунцх Едитион 55.250 $.
2020 Киа Теллуриде
Телуриде нуди седишта за 8 особа, укључујући и возача. Испод хаубе је 3.8Л ГДИ В6 са 262 лб Фт обртног момента. Ово је Киа највећи и најспособнији СУВ.
Главне карактеристике укључују дугу, широку хаубу са широком решетком. На стражњој страни клизна плоча интегрира двоструке испушне врхове, климање главом на способност искрцавања. Унутра ћете пронаћи ручке за држање док су на грубљем терену. Унутрашњост има пространост која се преноси до трећег реда. У складу са трендовима у дизајну, Киа тежи ка луксузном дневном боравку, а не у чврстом и спартанском стилу.
Са технолошког становишта добијате доступан екран осетљив на додир од 10,25 инча са екраном за гледање са задње стране. На располагању је и Харман / Кардон звучнички систем од 10 В, 10 В звучника. Добијате Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто као и бежично пуњење телефона и пет УСБ портова са опцијом за шест. Можете истовремено да повежете два телефона.
2020 Киа Теллуриде стиже касније ове године, и још нема доступних цијена.
2019 Рам Хеави Дути
2019 Рам Хеави Дути испоручује невероватан обртни момент од 1000 лб-фт са новим 6,7-литарским Цумминс Хигх Оутпут Турбо Диесел мотором. Добијате 3500 фунти вуче и 7,680 фунти терета.
Рам је редизајнирао Хеави Дути како би возио и боље се носио 2019. године са мноштвом надоградњи компоненти и новим фокусом на смањење буке на путу, што је чини најтишом кабином коју је Рам направио, према компанији.
Са масивним 12-инчним УЦоннецт екраном, подршком за Аппле ЦарПлаи и Андроид ауто, мноштвом УСБ и УСБ Ц портова, плус опциони 750-ватни 17 звучнички систем, постоји и доста уграђених технологија.
Инфинити ККС Инспиратион
Инфинити ККС Инспиратион је концептно возило које баца додатно светло на електричну будућност СУВ-а Инфинити. Ова платформа доноси елегантан, али још остварљивији дизајн од многих концепата које смо видјели на ЦЕС-у. Дизајн изазива моћ, али и уздржаност. Тим је назвао ККС инспирацију "Баби ФКС" док је дизајнирао. Карим Хабиб, извршни директор дизајна, Инфинити је рекао Готта Бе Мобиле: "Има тај ФКС дух", објашњавајући то, "спреман за напад, врло мишићав, врло спортски, добра маса, али у исто вријеме прилично је суздржан."
Хабиб нам је рекао да Инфинити показује ККС Инспирацију зато што мисле да могу да изграде нешто што "изгледа мање или више овако", иако је то концепт. Он даље објашњава: "Осјећам да смо успјели створити нешто што симболизира, или је бранд, који желимо бити." То је добра вијест јер Инфинити ради на више електрификације линије за 2021. годину.
Потражите више од Инфинити-ја у току године и почели смо да чујемо о 2021 моделима крајем године.
2020 Цадиллац КСТ6
Цадиллац КСТ6 2020 је највећи Цадиллац КСТ модел, који се заснива на КСТ4 и КСТ5 и испоручује тровратни СУВ са простором за више путника. Иако је задњи део блокира него што бисте очекивали, унутрашњост користи простор за више простора у том трећем реду.
Цристал Виндхам, директор дизајна ентеријера, КСТ6 је говорио са Готта Бе Мобиле о унутрашњости овог новог СУВ-а. Када је реч о превозу деце, Виндхам нам је рекао да је флексибилност коју доноси трећи ред огроман део КСТ6. Материјали за унутрашњост и начин на који се спајају су велики део дизајна.
Виндхам нам је рекао: “Радио сам са студиом за боју и трим, пазећи да дизајни који имамо, форме, линије, заиста дозвољавају велико платно за њих да сложе само праве материјале на правим местима и да се усагласе између Ово је најочигледније када погледате слојевиту црту са материјалима који се добро слажу.
Са могућношћу контроле другог и трећег реда помоћу тастера, поједностављујете приступ задњем седишту и користите теретни простор. Када се седишта преклопе, добићете лепу равну површину за стављање терета.
Цадиллац КСТ6 из 2020. долази овог прољећа, а цијена ће бити доступна ближе издању.
2020 Форд Схелби Мустанг ГТ500
2020 ГТ500 је најснажнији улични правни Форд. Форд каже да је ово најнапреднији Мустанг који су направили, било да га однесете на стазу, одвучете траку или је једноставно возите на улици. Испод хаубе је 5.2Л В8 који испоручује мод од 700 коњских снага.
Овај снажни Мустанг може да испоручи средњи три секунде 0-60 миља на час и резултате испод 11 секунди у складу са Фордом. Главни фокус је на дизајну да би се постигла боља сила и управљање топлотом. На страни технологије, наћи ћете 8-инчни екран за Синц 3 са подршком за ФордПасс Цоннецт, Андроид Ауто и Аппле ЦарПлаи.
Схелби Мустанг ГТ500 ће у продаји крајем ове године. Цена још није доступна.
2020 Волксваген Пассат
Волксваген Пассат у 2020. години је потпуно нови дизајн који укључује више изглед купеа и доминантну решетку. У време када други играчи напуштају лимузински простор, Волксваген се креће са храбрим изгледом.
Нова унутрашњост је пространа и наћи ћете добру комбинацију врхунских материјала. Ту је нова инструментна плоча која изгледа модерније и врхунски и екран са информацијама о забави са стаклом. Подржава Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто. Врхунски модели укључују Фендер Премиум Аудио. Волксваген-ова В-Тек-ова кожа и Наппа кожна седишта су опције поред стандардних седишта од тканине. Можете добити доступна гријана предња сједала и гријана стражња сједала. 2.0-литарски ТСИ мотор испоручује 174 коњских снага и повећава обртни моменат на 207 лб-фт на већини модела.
2020. Волксваген Пассат ће бити доступан у четири нивоа опреме и само ограниченом моделу. Требало би да стигне до дилера овог лета. Ниједна цена још није доступна, али укључује ВВ, 6 година 72.000 миља браника до браника.
2019 Хиундаи Елантра ГТ Н Лине
2019 Елантра ГТ Н линија је нова опција за Елантру. Хиундаи наставља да гради Н и асортиман возила које смо видели на Велостору и и30. Нова за 2019, Елантра ГТ Н Лине замењује Елантра ГТ Спорт и прва је од многих Н линија возила која долазе.
Н Лине је спортски модел који се фокусира на перформансе и који не иде све до Велостер Н, али ће пружити више занимљивог возачког искуства, а Хиундаи се нада да ће им помоћи да се боље такмиче са другим хатцхбацкс-ом и малим ЦУВ-овима.
Елантра ГТ Н Лине укључује 1.6-литарски турбо-ГДИ мотор са шестостепеним мануелним мењачем или опциони седмостепени ДЦТ са већим командама на управљачу. Овај погонски склоп производи 201 коњских снага и 195 лб.-фт. обртни момент. На страни технологије добијате екран осетљив на додир од 8 инча и подршку за Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто, бежично пуњење, Блуе Линк повезивост и Инфинити Премиум Аудио
Елантра ГТ Н Лине са 6 брзина је 23.300 долара, а Н линија са 7 брзина са дуплим квачилом 24.400 долара.
Ниссан ИМс Цонцепт
Концепт Ниссан ИМс ЕВ Спорт Седан је нови модел спортског ЕВ који је АВД са новом опцијом седења која испоручује превелико централно седиште које се материјализује из задњег седишта са три путника.
Ниссан је најавио дужи ланац Ниссан Леаф, Леаф Е + на ЦЕС-у, а за Детроит су испоручили ЕВ концепт који показује сјајнији изглед и осећај за Ниссан ЕВ. Ово је цоол концепт који ћете пожелети да погледате у Детроиту.
