2017 Лекус ГС 350 Спорт

Аутор: Louise Ward
Датум Стварања: 6 Фебруар 2021
Ажурирати Датум: 20 Новембар 2024
Anonim
2017 Lexus GS 350 F Sport Review and In Depth Tutorial
Видео: 2017 Lexus GS 350 F Sport Review and In Depth Tutorial

Садржај

2017 Лекус ГС 350 Ф Спорт је лимузина у пуној величини која доноси луксузне карактеристике и удобан ентеријер са спортском вожњом и агресивно елегантним изгледом.


Лекус позиционира ГС 350 Ф Спорт да преузме Ауди, БМВ, Цадиллац и Мерцедес са спортским седаном на задњим точковима који може да пребаци вашу породицу уоколо, а опет и даље вуче гузицу.

Након што смо провели недељу дана са ГС 350 Ф Спортом на сунцу, снегу, киши и свему што Охио може да понуди, то смо научили.



Лекус ГС 350 Ф Спорт у ултразвучном Блуе Мица-у.

2017 Лекус ГС 350 Спорт

Постоји посебно место за практичне лимузине које можете користити као свакодневног возача, са сигурношћу превозећи путнике и терет, а које такође могу да претворе путовање у авантуру са окретом дугмета.




2017 Лекус ГС 350 Ф Спортски прегледПросИмпрессиве ХандлингСолид ПерформанцеЦомфортабле ИнтериорЕие Цатцхинг Десигн Унутар и ОутЦонсРеар Роом је минималан.4.62017 Лекус ГС 350 Ф Спорт вуче двоструку дужност као свакодневни возач са довољно простора за вашу породицу и намирнице које скривају пуно снаге испод хаубе када кривуље и брзина долазе до позива.

ГС 350 Ф Спорт је веома сличан моделу из 2016. године. Лекус сада укључује Лекус сигурносни систем + као стандардну опрему и нову опцију Смокеи Граните Мица. Лекус сада нуди опциони диференцијал са ограниченим проклизавањем на РВД ГС 350 Ф Спорт.

Лекус ГС почиње 2017. године са $ 50,695 и можете га лако надоградити на ГС 350 Ф Спорт са почетном цијеном од 54,810 $. Наш модел ГС 350 Ф Спорт је дошао са диференцијалом са ограниченим проклизавањем, управљањем са четири точка, системом помоћи при паркирању, грејањем Ф Спорт управљача и врхунском бојом за 60,055 долара. Ако већ гледате у Лекусову линију, или за луксузну спортску лимузину, ово је прави терен.


Лекус ГС 350 Ф Спорт одлично функционише као свакодневни возач, а унутрашњост је удобна са минималним носачима на седиштима. Лекус ГС Ф нуди боље перформансе у лимузини, али покреће цену до 83.940 долара и више је сличан перформансама као Лекус РЦ Ф.

2017 Лекус ГС 350 Ф Спорт & Дривинг



Лекус ГС 350 Ф Спорт је забаван за вожњу и укључује вишеструке моделе који одговарају нашој вјештини и расположењу.

Једна од мојих омиљених ствари у вези Лекус ГС 350 Ф Спорт је да можете изабрати како ћете возити овај аутомобил сваки пут када уђете. Нормалан режим вожње је савршен за свакодневну вожњу када желите удобнију вожњу. Ово је сјајно када имате путнике или терет.

Пребаците контроле на Спорт или Спорт + и откључајте узбудљивије искуство вожње. Овде почиње забава. Спортски режим додаје динамичније мапирање гаса тако да можете искористити снагу испод хаубе. У Спорт + моду, ГС 350 Ф Спорт затеже суспензију и повећава одзив управљача, дајући вам више контроле и привлачније искуство вожње. И у Спорту иу Спорту + тачке померања мењају се и улазе и излазе из углова ради наглашенијег убрзања.



Спорт и Спорт + пружају занимљивије искуство вожње.

Спортски режим је одлична опција за живахнију вожњу по граду. Када пређете на Спорт +, Лекус ГС 350 ће вам пружити више забаве, али ћете морати да посветите више пажње вашој вожњи. Ако згњечите акцелератор на скретању постоји добра шанса да се задњи део окрене. То се неће десити у нормалном режиму.













Када говоримо о штедљивости, можете пребацити у ЕЦО режим како бисте добили бољу потрошњу горива захваљујући смањеном одзиву гаса и снази мотора. Возили смо углавном у спортском режиму, с неким вожњама у Нормал и Спорт + прилично агресивно, и просјечно 20.8 МПГ у комбинацији. Лако ћете остварити бољу економичност у потрошњи горива, уз мање вожње.

2017 Лекус ГС 350 Ф Спорт Дизајн, луксузно и унутрашње



Уђите и искусите луксузни ентеријер са веома прилагодљивим седиштима.

Ентеријер Лекус ГС 350 Ф Спорт је привлачан, луксузан и још увек прилично удобан.

Почнимо са места. Мекана кожа са веома малим јастучићем и пуно подлоге чини овај аутомобил веома удобним за возача и путнике. Оба седишта укључују грејне и вентилисане опције како бисте остали топли или хладни - што нам је било потребно током температурне љуљачке која је доносила 70 степени и сунце… а затим снег у истој недељи.

Са стране возача, можете подесити предњу ивицу седишта и чак можете померити јастуке за ближе пријањање или удобнији, широко отворени осећај.

Унутрашњост је постављена у меком кожном омотачу од наслона за руке до средишње конзоле гдје клизни поклопац открива малу површину за складиштење, прикључак за УСБ и слушалице. Нагури алуминијумска облога је лепа и заиста наглашава црну кожу. То је модернији луксузни изглед него дрво, и савршено се уклапа у ГС 350 Ф Спорт.

























Лекус нуди више него довољно простора за главу на задњем седишту, али простор за ноге је ограничен. Врата се отварају широко тако да одрасли путник лако улази и излази, али на дужим путовањима, предња седишта ће морати да се померају до места за одрасле путнике.

2017 Лекус ГС 350 Ф Спорт & Технологија



Велики екран вам приказује све важне информације које су вам потребне и можете их подијелити на два дијела да бисте приказали засебне детаље у исто вријеме.

Волимо огроман 12.3-инчни екран који вам омогућава да поделите информације које видите и стандардне безбедносне функције у Лекус ГС 350 Ф Спорт, али ми још увек нисмо фан џојстика за контролу екрана. Иако је бољи од тоуцхпад опција у неким другим Лекус моделима, џојстик је тешко користити за вријеме вожње. Нема подршке за Аппле ЦарПлаи или Андроид Ауто, који долазе стандардно на многим другим аутомобилима.

Волимо Марк Левинсон звучни систем који испуњава кабину чистом, богатом музиком са сателитског радија, Блуетоотхом или УСБ везом на ваш уређај.



Контроле за информације и забаву тешко се могу користити током вожње.

Са становишта безбедности, ГС 350 Ф Спорт укључује Лекус безбедносни систем + стандард. Ово укључује:

  • Систем пред судара (ПЦС) са детекцијом пешака
  • Упозорење о напуштању траке (ЛДА) са Ассист Ассист
  • Интеллигент Хигх Беам (ИХБ)
  • Свебрзински динамички радар

Посебно волимо динамичну радарску контролу крузења која ће вас успорити како бисте се вратили из аута испред вас на аутопуту без потребе да стално мењате подешавања темпомата или тапкате по паузама. Упозорење о напуштању саобраћајне траке са помоћи при управљању помоћи ће вам да задржите вашу стазу користећи камере које детектују ознаке на путу уз помоћ упозорења и помажу у управљању.

Интелигентни високи снопови аутоматски прелазе на ниско када се аутомобил приближи. ЛЕД предња светла ниске и високе светлости пружају веома добру видљивост ноћу и током лошег времена. Није нам било потребно да тестирамо систем пре судара, али он може да детектује аутомобиле и, у неким ситуацијама, пешаке да упозоре возач и да започне аутоматско разбијање.





















Неки од наших читалаца известили су да њихови нови #Самсунг # ГалакиС6 телефони из непознатог разлога имају потешкоће при подизању система преузимања. Наш данашњи пост бави се овим проблемом, као и ос...

Да ли имате # ГалакиНоте8 са проблемом са црним екраном? Данашњи чланак о решавању проблема треба да помогне. Обавезно следите наше предлоге у наставку да бисте решили проблем.Здраво, имам Андроид Гал...

Детаљније