2017 Ниссан Рогуе Спорт: 5 ствари које купци морају знати

Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 1 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 2 Може 2024
Anonim
Топ-6 наименее надежных внедорожников и кроссоверов на 2022 год
Видео: Топ-6 наименее надежных внедорожников и кроссоверов на 2022 год

Садржај

Рогуе Спорт 2017 је краћа, спортска верзија популарног Ниссан Рогуе. Ово је више од новог нивоа опреме за субкомпактни цроссовер и то је возило које треба да ставите на листу ваших тест дриве-а који тражите мали СУВ или цроссовер у 2017. години.


Ниссан нуди Рогуе Спорт са 2.0-литарским мотором 2.0Л и стандардом погона на предњим точковима, али можете прећи на погон на сва четири точка. Добијате резервну камеру, Блуетоотх везу за позиве и стреаминг као и сателитски радио стандард. Опциони 7-инчни екран осетљив на додир нуди пакет који је прилагођен технологији.

На први поглед, Рогуе Спорт изгледа као да изгледа као Рогуе, али је дугачак и краћи и тежи мање. То је такође 3.000 долара мање од основане Рогуе, која помаже у овом конкурентном сегменту.

Ниссан Рогуе

Ниссан Рогуе Спорт је $ 21,420 за основни модел. Ниссан нуди три нивоа опреме, укључујући и Рогуе Спорт СВ од 23.020 $ и 26.070 $ Рогуе Спорт СЛ. Пребацивање на Алл Вхеел Дриве бумпс цена до $ 1.350 на сваком моделу. Ако желите 7-инчни екран осетљив на додир, морате изабрати Рогуе Спорт СВ са Премиум пакетом од $ 1,500 или са Ниссан Рогуе СЛ који укључује стандард екрана осетљив на додир.

Ниссан Рогуе Спорт Тримс, пакети и опције




Ниссан Рогуе Спорт је за 3.000 долара мањи од Рогуе-а.

Ниссан нуди укупно пет Ниссан Рогуе пакета које можете додати возилу како би побољшали могућности, сигурност и удобност возача. Ово се разликује у зависности од тога који ниво опреме Рогуе Спорт купујете.

Ниссанов Рогуе С пакет је 750 УСД и укључује 17-инчне фелне од алуминијумске легуре са свим сезонским гумама. Ово је укључено у понуду за закуп од 169 долара месечно, која је тренутно доступна преко Ниссана.

Када одаберете Рогуе Спорт СВ укључени су 17-инчни фелни од алуминијумске легуре, као и дугме за паљење дугмета, улаз без кључа, спољашњи ретровизори и електрично седиште возача. СВ ниво опреме укључује две опције паковања. Пакет 920 за све временске услове укључује светла за маглу, гријана огледала, даљинско покретање, гријана сједала и гријани волан као и ручицу мјењача. $ 1,500 Премиум пакет укључује сљедеће технологије и сигурносне надоградње;




Главни Ниссан Рогуе Спорт пакети додају већи екран осетљив на додир и сигурносне функције.

$ 1,500 Премиум пакет укључује сљедеће технологије и сигурносне надоградње;

  • НиссанЦоннецт® са Навигацијом, Мобилним апликацијама и услугама
  • Ниссан Воице Рецогнитион за аудио и навигацију
  • 7,0 тоуцх колор екран осетљив на додир
  • СириусКСМ® Саобраћајна и путна веза
  • Ароунд Виев® Монитор
  • Откривање покретног објекта (МОД)
  • Упозорење за слепо место (БСВ)
  • Упозорење са задњег унакрсног саобраћаја (РЦТА)

Овај пакет укључује функције које морају да имају многи корисници. Екран осетљив на додир не подржава Аппле ЦарПлаи или Андроид Ауто, али многи возачи желе већи екран на цртици са новијим возилом као што је овај. Упозорење на слепо место је суштинска карактеристика новог аутомобила у 2017. години.

Рогуе Спорт СЛ унапређује точкове до 19-инчних алуминијумских точкова, укључујући Навигатион, Мобиле Аппс и Ароунд Виев Монитор, као и додаје кожом постављена седишта. Овај ниво опреме укључује два пакета који нуде више надоградњи. Платинум пакет је $ 570 и укључује интелигентну контролу крстарења, упозорење за напуштање траке и опције за хитно кочење напријед. Ако купујете Спорт СЛ, потрошите додатни новац за ову могућност. Интелигентна контрола крстарења одржава одређену удаљеност од аутомобила испред себе, чак и ако они иду спорије од ваше темпомат. То је неопходно за дуге вожње. Остале безбедносне карактеристике такође вреде ову цену.

Рогуе СЛ Премиум пакет је $ 2,280 и укључује следеће карактеристике;

  • Покретни клизни стаклени клизни механизам са функцијом отварања / затварања и нагиба једним додиром
  • ЛЕД фарови
  • Хигх Беам Ассист
  • Предње кочење у нужди (ФЕБ)
  • Упозорење за слепо место (БСВ)
  • Упозорење са задњег унакрсног саобраћаја (РЦТА)

Ове карактеристике су корисне и дефинитивно ценимо ЛЕД фарове, Хигх Беам Ассист, и Блинд Спот Варнинг, али цена на овом пакету може бити превише за неке купце да се прикваче на врх Рогуе Спорт.

Ниссан Рогуе Спорт Дривинг Екпериенце



Шта треба да знате о вожњи Ниссан Рогуе Спорта.

На нашој првој вожњи Ниссан Рогуе Спорта узео сам мањи Рогуе на улични курс и нашао га удобним и пространим унутра, али унаточ имену није најспортскији цроссовер.

Снага једине опције мотора је адекватна, али убрзање није тако брзо као што бисте очекивали за нешто са именом Спорта. Међутим, Рогуе Спорт добро вози кроз саобраћај и дефинитивно се осјећа као цроссовер који је спреман за дуљу вожњу. Добро је функционисао на завојитој цести са малим клиренсом на обе стране док се придржавао ограничења брзине од 25 мпх.

ЦВТ је добар, и ви ћете се осећати симулираним сменама тако да већина возача неће осећати велику разлику у односу на аутомобил са нормалним аутоматским мењачем. Одлучите се за погон на свим точковима ако живите у клими са снегом.

На задњем седишту постоји добар простор, што вам омогућава да удобно сместите две одрасле особе на задњем седишту, све док предња седишта не буду гурнута уназад. Задња седишта не леже као на Рогуе. Задња седишта преклапају се отварајући пртљажни простор од 61,1 кубних стопа, што је и даље прилично добро за ову величину возила. Не постоји опционо седиште трећег реда у краћем Рогуе Спорту.

Током ове кратке вожње нисмо могли тестирати економичност потрошње горива, али Рогуе Спорт добија 25 градских и 32 аутопута, што је за један МПГ мање од Рогуеа у пуној величини. Погон на свим точковима смањује потрошњу горива до 24 града и 30 аутопута.

Ниссан Рогуе Спорт Деалс

Можете изнајмити Ниссан Рогуе Спорт за само $ 169 месечно за 36 месеци. и Рогуе Спорт СЛ је 231 $ месечно за 36-месечни закуп. Као додатак Ниссановим понудама за закуп, можете добити поврат новца на Рогуе Спорт СВ.

Тренутно постоји 0,9% АПР за 60 мјесеци финансијске понуде за Ниссан Рогуе Спорт плус 750 $ за поврат новца. Погледајте још Ниссанових понуда.

Ниссан Рогуе и Ниссан Рогуе



Погледајте Ниссан Рогуе Спецс испод за више детаља, али можете видјети разлику у величини ове слике.

Можете користити табелу Ниссан да бисте упоредили Ниссан Рогуе и Ниссан Рогуе Спорт.

Поређење2017 Рогуе Спорт2017 Рогуе
Спољашње димензије (инча)
  • Међуосовинско растојање: 104.2 ин.
  • Дужина: 172.4 ин.
  • Ширина: 72.3 ин.
  • Висина: 62,5 инча (ФВД)
  • Траг: 62.4 ин. Спреда, 62.2 ин. Назад
  • Цд: 0.33 (ФВД)
  • Тежина: 3225 лбс. (С ФВД)
  • Међуосовинско растојање: 106.5 ин.
  • Дужина: 184.5 ин.
  • Ширина: 72.4 ин
  • Висина: 68.1 ин. (ФВД)
  • Траг: 62.8 ин. Спреда и позади
  • Цд: 0.33 (ФВД)
  • Тежина: 3,424 лбс. (С ФВД)
Ектериор Феатурес
  • В-мотион решетка, ЛЕД потпис Светла за дневну вожњу, ЛЕД бумеранг потпис задња светла
  • Доступна светла за маглу
  • Снажни волумен блатобрана и став оријентиран на точкове
  • Доступни ЛЕД фарови
  • Доступан клизни клизни кров
  • В-мотион решетка, интегрисана светла за маглу, задња комбинована светла са ЛЕД бумеранг потписом задња светла, хромиране бочне лајсне
  • Доступни ЛЕД фарови
  • Доступно покретно подизно коло
  • Доступно Повер Панорамиц Моонрооф
Димензије ентеријера (инча)
(без лукова)
  • Хеадроом: 39.6 фронт, 38.3 2нд ред
  • Простор за ноге: 42.8 фронт, 33.4 2нд ред
  • Хип соба: 53.4 спреда, 46.9 2нд ред
  • Раме: 56.6 фронт, 55.7 2нд ред
  • Хеадроом: 41.6 фронт, 38.5 2нд ред, 34.6 опционо 3рд ред
  • Простор за ноге: 43.0 фронт, 37.9 2нд ред, опционо 31.4 3рд ред
  • Хип соба: 54.0 фронт, 52.1 2нд ред, 42.0 опционо 3рд ред
  • Простор за раме: 56.6 фронт, 55.9 2нд ред, 49.3 опционо 3рд ред
Интериор Феатурес
  • Теретна површина: до 22.9 цу. фтнд реда усправно), до 61.1 цу. фтнд склопљен ред
  • Доступан гријани волан
  • Спорт режим рада са кожним пртљажником
  • Доступна гријана предња сједала
  • 60/40 подељено преклопиво задње седиште
  • Расположиво за седење од коже
  • Волан Д-облика
  • Доступан је АМ / ФМЦД аудио систем са 6 звучника
  • Стандардни Сири® Еиес Фрее1
  • Доступан даљински старт мотора2
  • Доступан посматрач уоколо Виев® (АВМ) са детекцијом покретног објекта (МОД)3
  • Ширина товара: 32.0 цу. фтнд ред упригхт), 70.0 цу. фтнд склопљен ред
  • Доступно 3рд седишта за седишта (7 путника)
  • Зеро Гравити фронт сеат
  • Доступан је Куицк Цомфорт ™ гријање предњих сједала
  • Волан Д-облика
  • Доступан гријани волан
  • Спорт режим рада са кожним пртљажником
  • Расположива меморијска седишта и огледала
  • Доступан Босе® аудио систем са ЦД шаржером у боји АМ / ФМ в / РДС, УСБ / аук. улаз, сателитски радио, 9 звучника, 7-инчни заслон
  • Сири® Еиес Фрее1
  • Доступан даљински старт мотора2
  • Доступан посматрач уоколо Виев® (АВМ) са детекцијом покретног објекта (МОД)3
Мотор
  • 2.0 литарски инлине 4-цилиндар
  • 141 хп @ 6,000 рпм
  • 147 лб-фт @ 4,400 рпм
  • 2.5-литарски инлине 4-цилиндар
  • 170 хп @ 6000 рпм
  • 175 лб-фт @ 4400 рпм
  • Доступан бензински-електрични хибрид са 2.0-литарским 4-цилиндричним, 30 кВ електричним мотором и 176 нето системом коњских снага
Вешање, управљање и кочење
  • Независни предњи подупирач са опругама, стабилизатор
  • Независна стражња шипка са више веза са стабилизатором
  • Двостепени амортизери
  • Електрично управљано управљање (ЕПС)
  • Диск кочнице са 4 диска са АБС-ом, електронска расподела силе кочења, помоћ при кочењу
  • Независни предњи подупирач са опругама, стабилизатор
  • Независна стражња шипка са више веза са стабилизатором
  • Двостепени амортизери
  • Електрично управљано зупчасто-окретно управљање
  • Диск кочнице са 4 диска са АБС-ом, електронска расподела силе кочења, помоћ при кочењу
Вхеелс анд Тирес
  • 16-инчни челик са поклопцима, 215 / 65Р16 све сезоне
  • 17-инчна алуминијумска легура, 215 / 60Р17 све сезоне
  • 19-инчна алуминијумска легура, 225 / 45Р19 све сезоне
  • 17-инчни челик са поклопцима, 225 / 65Р17 све сезоне
  • 17-инчна алуминијумска легура, 225 / 65Р17 све сезоне
  • 18-инчна алуминијумска легура, 225 / 60Р18 све сезоне
  • 19-инчна алуминијумска легура, 225 / 65Р19 све сезоне
Безбедност, безбедност и погодност
(Доступност зависи од модела)
  • Интелигентни темпомат (ИЦЦ)4
  • Предња кочница у случају опасности са детекцијом пешака5
  • Упозорење о напуштању траке (ЛДВ) и превенцији напуштања траке (ЛДП)6
  • Упозорење за слепо место (БСВ)8
  • Упозорење са задњег унакрсног саобраћаја (РЦТА)7
  • Помоћна светла за дуга светла
  • Интелигентни темпомат (ИЦЦ)4
  • Предња кочница у случају опасности са детекцијом пешака5
  • Упозорење о напуштању траке (ЛДВ) и превенцији напуштања траке (ЛДП)6
  • Упозорење за слепо место (БСВ)8
  • Упозорење са задњег унакрсног саобраћаја (РЦТА)7
Опције
  • Пакет за изглед
  • Алл-Веатхер Пацкаге
  • Премиум пакет
  • Платинум Пацкаге
  • Породични пакет
  • Пакет за изглед
  • Сун и Соунд Тоуринг пакет
  • Премиум пакет
  • Платинум Пацкаге
  • Платинум Ресерве Интериор Пацкаге

2018 Мазда 3 Ревиев

Laura McKinney

Може 2024

Седан 2018 Мазда 3 је забаван и практичан седан. Мазда 3 изгледа сјајно, пружа забавно искуство вожње које очекујете од Мазде и веома је приступачна.Доступан у Мазда 3 Хатцхбацк са пет врата, или као ...

2018 Додге Цхалленгер ГТ

Laura McKinney

Може 2024

Додге Цхалленгер ГТ 2018 је аутомобил са погоном на сва четири точка (АВД) који погађа све исправне ноте, чак и ако имате само В6 испод хаубе. Цхалленгер ГТ може бити ваш свакодневни возач, чак и ако,...

Препоручује Се За Вас